世間は3連休ですね。
みんなどこかへ出かけているのか、地元のショッピングモールはいつもより人少なめなような・・・
うちの会社は土日のみです。つーわけで今日は通常どおりお仕事でしたよん(^-^)
日曜日は走行会後ということでいろいろとインプレッサのメンテナンスをしておりました。
まずは洗車（洗車機ｗ）をして老いる交換しにいつもお世話になっている
KITサービスへいってきました。
目的は老いる好感だけだったのですが・・・（汗
予約作業でピットが埋まっていたので、待ち時間中のできごとでした。
なにやら最近ラジエターキャップの圧確認・交換が流行っているらしいです。
来店していたGッツさんや白い人さんはぼちぼち交換していました。
いっしょに作業待ちしていたやまPさんも交換希望…
在庫確認したところ、やまPさんとぼくの分までは在庫OKということでうちのGDBのも交換しました。
部品自体は交換後も純正品です。店頭ではいきなり在庫切れとなっていました。
一人交換すると連鎖反応ｗｗ
で、はずしたうちのラジエターキャップの圧をテスター借りて確認すると…
ラジエター側キャップ…1㎏/ｃ㎡もいかずに抜けました('A`)
タンク側キャップ…0.7㎏/ｃ㎡も保持できず('A`)
結果まったくもってダメダメでした。
TKSさんに負けず劣らずのダメ具合だとか？ｗ
とりあえず今まで何事もなくてよかったです。ラジエターキャップも消耗品なんですね～
あ！写真は交換後のものです。
長年使っている方は一度確認もしくは交換しちゃったほうが良いかもです。値段は2個で2000円ちょいですからね（GDBの値段です）
Posted at 2010/07/19 22:43:07 | |
トラックバック(2) |
車 | クルマ
