Ｏ塚のブログ一覧

苦節2か月…

ついに修理完了しましたー

ｵﾜﾀ＼(^o^)／



待ちに待ったという感じです。

みなさん色々とお気遣いやコメントありがとうございましたｍ(＿　＿)ｍ
おかげさまでバッチリデスｂ


お盆休み挟んだりで結構時間かかりましたが、満足の仕上がりとなりました。
KITサービスさんにはかなーりお世話になりました。
koyabunさん色々とありがとうございました。

エンジンも新しくなったのでまずは馴らしからです。
…マンドクセ('Ａ`)

と言わずに車の確認しながらしばらくゆっくり走ります(^^;)

乗り方とか変えていかないといけないかもしれないので…(謎)



車の上がってきた姿をば…




特徴的だったバンパーからノーマルに戻りました。

地味ですねー(´・ω・`)

まあ、ノーマルでも問題ないです。
ワンポイント欲しかったのでリップだけはつけましたが。
どうせ（笑）擦るので補修しやすいように艶消しブラックで塗装です。ｷｯﾄｽﾙｰ、ｷｯﾄｽﾙｰ♪

Ｏ塚的にカッコよいと感じたので合格！




～横からも～



バンパーノーマルだと横からも地味だなぁ～(笑)


間違いさがし…(`ー´)ｸｸｸ



破損した前バンパーはダートラD車両の練習時のバンパーとして活躍しております。
プロトタイプっぽくてこれはこれでおもしろい感じです(^_^)

みなさんおまちかねー!

…ってじぶんだけ？


いよいよ完成が近づいてきましたよー。

あとは走行確認と小物部品を装着したらOKです。


今週中には乗れそうですね♪

富士スピードウェイにて開催されました「K4-GP」ですが、


無事完走できました


いやー長かったです10時間。
燃料がかなーり危なかったですがなんとかなりましたね～。
計算どおり？？？
ゴール後のパレードランは燃料が無いため棄権して、速攻かえりました(^_^;)


チームの順位は約160台中38位くらいでしょうか？
確認してませんでした。変動もあるかも？？



ゴールはトップの車が1000km(221周)走りきるか10時間経つかなんですが、今回は10時間経ってしまいました。
途中２回もセーフティーカー(35GT-Rでした)が入ったため結構ロスがあったと思います。




でもそのおかげで、ウチのチームは燃料ギリギリもったようなもんでしたが…運がよかったですね。


koyabunさん
ピカお兄ちゃん
ageogc8さん
エド中本さん
ぢ・宮川氏
スペCさん
きくりんさん

お疲れ様でした＆お世話になりました。



暑くて疲れましたが、
ほんとたのしいイベントでした(^o^)

次回ありましたらまたよろしくお願いいたします＞koyabunさん






※追記

うるさくしてすいませんでしたｍ(＿　＿)ｍ
これが楽しみでしたので。。。



あの状態、素の人は引くであろう…(-o-;)

きましたゆ～

只今車検中です。ま、問題ないでしょ

コース上は2時間AT耐久やってます。
うちらの練習走行は３時からです

今日もあついですねー

今頃ですが１１日は日光サーキットいってました。

自分の車ないんですが、耐久ヴィヴィオに乗ってきました

自分の車じゃないし本番でもないから壊すわけにはいきませんからーほどほどに…調子は上々

あと久々にインプレッサを運転させてもらいました。忠夫氏さんくすでした。

ヴィヴィオも楽しいですが、やっぱりインプレッサは良いですね。次元が違う感じがしましたよ。なにはなくともすごーい速いし
自分の車に乗りたくなりました


さて明日からＦＳＷだ～