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イイね!
2018年03月07日

ドアおさわり

ドアおさわり .

レアルシルトは使いません。







電源関係の基礎施工が全て完了しましたので、先月半ばくらい?からずっとドアおさわりしてます。




あーでないこーでないとシワクチャにしたりピンとしたりを繰り返しているうちに、ついにレジェが破れました。



以前レジェはまとめ買いしてますので、まだもう一度左右インナー施工し直すくらいの量はあるのですが、今回は実験も兼ねてレジェとは別の材を使ってみることにしました。



電源に引き続き、ドアも、

基本に忠実に に重点を置き、



純正をオマージュした施工です。





100均で購入したクリアケースです。


素材は、いつもお世話になってます、PVCです。

軟質カードポケット等と同じ素材です。


純正のビニールよりしっかりしており、レジェよりは頼りない といったところです。





上で申し上げた通り、破れてしまった箇所のレジェを剥がして応急的にガムテープで塞いだところです。

すると、音が活き活きとしはじめました。


制振しすぎてたのかもしれません。






ということで、破れそうな箇所も剥がしたところです。


さらに音が活き活きしはじめました。



理屈は、わかりません。






先ほど紹介した100均の材を当てがってサービスホールの形を転写します。





クリアケースとしての役目を果たすことなく切り刻まれました。





貼ってみました。






こんな感じ。






左右差はタブーなので、

助手席側も。





こんな感じ。



何日か視聴を繰り返し、






最終的にこうなりました。


調整材料がなくなった為、バッフルの取り付けネジでの微調整に依存します。



後日、内張トンネル作ってみようと思います。





しかし、どの状態のときもどのように調整しても運転席側のほうが低音が強い。。。


少しのドアパネルや付属品の違いかなぁ。。。まっさらにしても運転席側のほうが強い。





もう少し楽しみながらカーオーディオやりたいですが、



実際のところ、



悩んで悩んでハゲそうです。





.
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Posted at 2018/03/08 01:12:43

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