<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>○なおまる○ / とある本気の音楽教室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/</link><description>なおまる です。よろしくおねがいします。

最近はほぼオーディオしかやってません。


自分の欲する音楽のため。
生音ライブ空間のため。
全ては、車で音楽を楽しく聴くため。
車での移動時間を「音楽を聴く時間」とできるよう現在も修行中です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 10:56:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>○なおまる○ / とある本気の音楽教室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/</link></image><item><title>せっかくの素材は却下され…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/48740348/</link><description><![CDATA[(写真は少し古いです。カセットデッキ入れる前は下段にiK入れてました。また詳しくはいずれブログで書こうと思いますが、AX420の下剋上に伴い残りの1DをDXZとiKどちらにするかとなったところでわりと即断で降板となりました。自宅で大事に保管してます。)


1こ前のブログで貼った(つもりの)動 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2025 23:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>大人の玩具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/48739072/</link><description><![CDATA[

大変ご無沙汰しております。
悟り開いたモードになったりしつつも地味に地道に一応音楽活動してなくはないです。

基本的に仕事が忙しく…お疲れモードです。


が、久々にちょっと時間ができて気が向いたので、年明けくらいに入手した通勤車という建前の遊び車の愛車紹介やらをアップしてみまし ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2025 22:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>音は楽しむもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/46944399/</link><description><![CDATA[









（冒頭ですがあとがき：書き始めて2時間以上経ちました。国語苦手。。）



こんばんは。


画像は戒めです。笑




本日、久々に動画を撮ってみました。

個人的な好みで懐メロがメインですが、
近年〜最新の楽曲もあったりします ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2023 01:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>1DINヘッドユニット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/46887503/</link><description><![CDATA[.


ヘッドユニットのお話。




車両譲受時からついてるヘッドユニット。


まずコレが当たり(笑)


巷では名機ともよばれている？385USB。

名機9255には及ばずとも血は受け継ぎつつ、USBが使える！


個人的には名機です。


以降の ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2023 23:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。人生謳歌中です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/46797036/</link><description><![CDATA[みなさんお久しぶりです。


前回のブログが2021年…？いま2023年…？？？
早いもので。
私も先日、晴れて御歳30歳となりました。


みんから放置の間に色々とありました。
ブログでは、スイスポのリアスピーカーの正相やら逆相やらで悩んでるので最後ですね。


それからブ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Mar 2023 03:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>リアは正相？逆相？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/45149230/</link><description><![CDATA[.


どうやら、このスピーカー低音でますねぇ。



デッドニングってやつはしてないですけど、


一応低音出にくくなるようにしてるんですけど、





低音出ますねぇ。。。




小口径の純正ですけど。




まあ、バッフルも軽いからねぇ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2021 01:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトスポーツからスイフトスポーツへ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/45144184/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰です。



なおまるです。生きております。



1年くらい、のら〜りくら〜りオーディオさわってましたが





この2月末に、片側二車線の左車線走行中、
右車線の死角から寄ってきた車とガシャン。


という被害事故により右リア周り損傷。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2021 21:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>急遽リアを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/43413255/</link><description><![CDATA[

ちょっと、予定変更で、リアスピーカーつけました。




で、あれこれツマミをさわってたのですが、



個人的に、

過去最もクセのない聴こえ方。

過去最も安心できる聴こえ方。

過去最も純正オーディオな聴こえ方(笑)


を手に入れた気がする。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 01:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/43401139/</link><description><![CDATA[

一本、線を追加(というよりは先日追加した線の
材料の変更)する作業はしましたが、

作業の結果良かった！ってわけでもなく、
むしろ納得はいってないほうなのですが、
最近ぜんぜん撮ってなかったので、
ふと撮ってみようかなと思い撮りました。

これはもちろん従来通りiPhoneで ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2019 00:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>さっそく電源</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/43153789/</link><description><![CDATA[納車して数日して、吊るし状態でナビ取り付けてました。


もちろん純正青カプラーから直付け。

いわゆる普通の取り付け。




半月ほど聴き込みました。




そして今日、電源関係投入しました。

ちょっと材料が足らなかったり、端子の(ボルト穴の)サイズ間違えた ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 02:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/42244987/</link><description><![CDATA[
こんばんは。


写真は関係ないです。




最近あまり作業は進んでないのですが、

作業した際は動画を撮って、

家でイヤホンで聴いて確認するという作業をルーティーンとしてます。


リアの逆相と正相を試したり、
ヘッドユニットのアーシングを試したり、
ゲイ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2018 01:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>おひさしぶり 静電気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/42206812/</link><description><![CDATA[おひさしぶりです。


仕事含め私生活が落ち着かず、なかなかオーディオに専念できません。

おかげで、大きな作業はできていません。

小さな修正を、予定がなく体力がある休日にするくらいです。


その小さな修正たちを、載せてみます。




先々月くらいの作業(笑)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2018 22:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>手短に近況をば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41886045/</link><description><![CDATA[.


年度が変わってからも落ち着かない日々。

愛想つかしてリアルに何度も転職を考えるほどゴミに傾く会社。
だが転職活動が面倒くて今もなおそんな会社で働き続けている…




こんばんは。ご無沙汰しております。


そんなこんなでほぼオーディオさわる時間もなければそれ以 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2018 02:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>リアスピーカー 内張トンネル編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41371228/</link><description><![CDATA[
内張トンネル編です。


写真が合計30枚もあったので、

文字より写真で語る形になると思います。



それでは早速。




昨日です。

ホームセンターで在庫処分割引品のお皿みたいなやつを左右分購入しました。

スピーカーサイズに合う大きさのもので、ガー ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2018 22:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>リアスピーカー バッフル製作〜取付編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41370974/</link><description><![CDATA[リアスピーカーのバッフルを製作する段階です っつって2、3こ下の動画を載せてる記事かな、に書いてると思うのですが、それからご無沙汰でした。


みんカラご無沙汰になる前に、なんとか作業のほうは終わってました。







参考にできるバッフルが倉庫に転がってたので転写して取り ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2018 21:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰です。溜まったネタ連続更新します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41370862/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。



やっっっっっと、


落ち着いたので書きます。




3月の年度末決算。

毎日毎日日付を越すやら越さないやらまで仕事をし、帰宅して寝てすぐ仕事の繰り返しの日々。

くたくた。


当然オーディオの作業はおろか、みんカラ参上さえで ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2018 21:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>撮ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41189493/</link><description><![CDATA[.

現状こんな感じです、という動画です。




ごたごた言える立場ではないので、動画だけペタペタ貼ります。




リアは現在バッフル製作中



なので、


フロント(16cmコアキシャル)のみ
ハイパス 100Hz -24dB/oct 

です。 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 01:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>ドアおさわり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41189438/</link><description><![CDATA[.

レアルシルトは使いません。






電源関係の基礎施工が全て完了しましたので、先月半ばくらい？からずっとドアおさわりしてます。




あーでないこーでないとシワクチャにしたりピンとしたりを繰り返しているうちに、ついにレジェが破れました。



以前レジ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 01:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>バイエルンのオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41140445/</link><description><![CDATA[2/22は選択休でした。




寒い日が続いてましたが、日中はやっと暖かくなり、


時間的にも少し余裕があったので、





10ヶ月近く前からやりたかったけどなかなか時間や体力や気力がなくてズルズル先越ししてたBMWのオイル交換をやっとしました(笑)


 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 04:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと一息。(RTA測定いろいろ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41133550/</link><description><![CDATA[2/21の夜に(測定)作業した内容です。



現状どんなんか個人的に把握するためにサッと測定して終了〜


のつもりでしたが、せっかくなのでブログネタにしてみようと思って色々データをとってみました。




iPhoneのアプリであるスペアナです。


一応60Hzあ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 03:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>鍋と蓋(スピーカーとバッフル)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41106502/</link><description><![CDATA[こんばんは。




前回は電源について書きましたが、書いたものが一度消えてしまったことでやつれ書きのようになってしまいすみません。



今回は前回も告知したとおりスピーカー編です。




今使用しているバッフル、以前使ってましたGLADENの16.5cmコアキシャル ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2018 02:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>クリーンな電気を。(電源改善)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41097042/</link><description><![CDATA[スピーカーについてのネタもあるのですが、分けて書いた方が良いと思い、電源関係を先に書きます。





一生懸命、長々と書いた記事がまたもやiPhoneの不調により一瞬にして( ᐛ👐)パァになってしまったです。

怒りというより悲しみのほうが大きくてやるせない気持ちが半端ないので、 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 04:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトバーナーご臨終にて交換&amp;#215;2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/41096762/</link><description><![CDATA[またもやご無沙汰です。




繁忙期、過酷な職務を日々遂行しておりますが。。



寝落ち寝落ちの日々ですが。。




合間合間で可能なときはオーディオやってます(笑)






写真とりながら作業。。。






ゆえに


 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 00:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>現在の出音とリファレンスシステム と BMW小ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40993049/</link><description><![CDATA[本日2回目の更新です。


更新できるときにしとかないとなので(^^;







さて、

タイトルの通りですが、



初めての試みなのですが、

何かの作業をしたついでに現在の出音を動画におさめてみたので、よろしければご覧ください。



撮影機 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2018 02:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>電気の流れを整える＆スピーカーと内張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40992935/</link><description><![CDATA[またもやご無沙汰です。



年明けからも出張があったり、
出張が終わったかと思えば溜まった仕事が片付かなかったり、

昨年に引き続き多忙な毎日で、正直オーディオに専念できる時間がないです。


仕事終わって帰宅して、ご飯食べて、食べ終わった後だったり、ひどいときは食べながら、気 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2018 00:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>新年のご挨拶と昨年末の基礎工事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40929714/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。


11月、12月は一瞬で経過しました。こりゃイカン。。。


会社の関係で海外視察へ赴いたり、相変わらず残業時間するな残業させろのいたちごっこ、12月に入ると年末に向けてさらなる飛躍…ではなくさらなる仕事の追い込みで、心身共にくたばってました。


仕事納 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 03:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>内張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40647080/</link><description><![CDATA[ちょこっと息抜きネタ…







ではありますが、




立派なオーディオネタです。笑












どでかい荷物が届きました。




うちの成人ヌコちゃんより遥かに大きい(￣ー￣)








 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2017 01:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>各スピーカーの末端加工処理 後編 ＆ ヘッドハーネス加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40628859/</link><description><![CDATA[前回からだいぶ時間があいてしまいました。

10月に入ってから、出張が何度か続いたり、出張から戻ってきてからの溜まった仕事の消化に と、バタバタしておりました。

引き続きバタバタする予定ですが(笑)

空き時間で更新していきます。



前回の続きです。



GLAD ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2017 01:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>各スピーカーの末端加工処理 前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40509682/</link><description><![CDATA[こんばんは。ご無沙汰、ですね。


日々空いた時間でちょくちょく途中まで書いてたブログがiPhoneの不具合でパァになってしまってまた最初から…ということで萎えてしばらく放置してたのですが、備忘録は残しておかねばならないので、頑張って書き直します( ‾•ω•‾ )笑


当初はスピーカー ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 01:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>アンプ2機の電源見直し＆ボディーアースポイント変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40399590/</link><description><![CDATA[9/5および9/6の作業内容です。





長らく用意できなかった4Gのパワーケーブルがやっと用意できたのでアンプ2機(フロント用とサブ用)のパワーケーブルを4Gに引き直し、ボディーアースポイントの見直しも同時に実施しました。


まずは、アンプのパワーケーブルから。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 12:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドユニット電源見直し②＆ハイロー配線加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40369489/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。



盆明けからずっと仕事が忙しすぎです。

会社の体制が180&#176;変わったことによるものと思われます。


毎日、仕事→帰る→風呂とご飯→寝落ち→起きる→仕事 の繰り返しです。

ぶっちゃけ、オーディオどころではありません、、、



 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2017 03:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドユニット電源見直し①＆アース強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40280901/</link><description><![CDATA[今回は、8月13日に実施したヘッドユニットの電源見直し①と、翌8月14日に実施したアースの強化の備忘録です。




まずは、ヘッドユニットの電源から。


過去のブログ「オーディオについてここ最近でやったこと」に記載しております通り、ナビヘッドの常時電源とアースはテクニカのTINコ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2017 04:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>内張スピーカートンネル製作(再)＆ケーブルの末端処理(4G編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40245392/</link><description><![CDATA[今回は、内張スピーカートンネルの再製作(8月12日作業)と、ケーブル末端処理の4G編(8月10日作業)ですが、作業の時系列的に、先にケーブルの末端処理(4G編)を書きます。



前回のブログで、絶縁は大切ですよ〜と書きましたが、

ホームセンターで売ってなかったサイズの絶縁キャップと、 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2017 02:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>電流センサー回避でアース強化＆ケーブルの末端処理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40245111/</link><description><![CDATA[
こんばんは。

最近のことですが、作業ばかりが先走ってしまい、写真がたまっていく一方です。。。

忘れないうちに、きちんと備忘録残しておきます(汗)



今回はまた2つの備忘録を残したいと思います。

タイトルの通りですが、電流センサーを回避しつつアースを強化する作業と、ケ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2017 00:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカーケーブル引き直し＆インナーバッフル加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40235095/</link><description><![CDATA[7月半ばから約1ヶ月間、かなり仕事が忙しくて大変でした。
やっと12日からお盆休みに入りました。

仕事が忙しい日々でしたが、仕事終わって少しでも体力と時間が残った時はオーディオやってました。


iPhoneの写真フォルダの日付を見る限り、7月29日にスピーカーケーブル引き直し、8月1 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 11:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>＋側電源の変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40151260/</link><description><![CDATA[ホームオーディオ、カーオーディオに限らず、電源はものすごく大事です。

いい機材ばかりついてても、電源がしっかりしてなくては、宝の持ち腐れです。



今回は、電源の変更をしました。





変更前の状態です。

概要は、B+から、室内に設置しているオーディオテクニカの ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jul 2017 08:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>内張スピーカートンネル製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40150693/</link><description><![CDATA[先のブログと順番が前後しております。
こちらを先に施工しております。


内張の純正スピーカーグリルを切り抜いちゃった分を手持ちのスピーカーグリルで内張に取付したのですが、内張の純正スピーカーグリル周りにあったトンネルも同時に撤去したままだったので、製作しました。


施工方法の考案者 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jul 2017 01:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカーグリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40142435/</link><description><![CDATA[以前にも書いたかもしれませんが、アナログ派に移行して間も無く、悩んだ結果純正内張一体スピーカーグリルを切り抜きました。


結論から申し上げますと、失敗と言いますか、自分の求めてる結果にはなりませんでした。

たしかに音抜けはいいのですが、抜けすぎてる感じかな。
不規則に音が飛び回って、 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2017 04:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>ケーブルと端子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40131843/</link><description><![CDATA[今日たまたま端子をやり直しまして
そのついでに素材をつくってみたので、ケーブルと端子について書いてみます。


今回は電源ケーブルで書いてますが、スピーカーケーブルも同じです。
確実な圧着・接続が、音質を左右します。




電源、言わずと知れたオーディオの源です。
アンプを駆 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 08:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>インナーバッフル製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40077221/</link><description><![CDATA[アルパインのシナ合板バッフルを使用してましたが、
このたび、薄めのシナランバーコア合板にて製作しました。




まず、板にあてがって鉛筆で型取りします。



こんな感じ。形は特に変更するつもりないので、
アルパインバッフルそのまま転写しました。



左右分つくるの ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jul 2017 02:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオについてここ最近やったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/40074317/</link><description><![CDATA[バッフルテーパー加工して鳴りがよくなり、ゲイン調整のとき調子のってガンガン音量上げてたらGLADENのスピーカー飛ばしちゃいまして。

代わりの物はないし、純正使えれば純正でよかったのですがインナーパネルぶった切ってて物理的に装着できなかったので、

仕方ないので、新調しました。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2017 11:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミッドレンジを鳴らすために 4 SP裏面完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/39824556/</link><description><![CDATA[2の続きです。





片側のテーパー加工がおわったところです。

正直、棒ヤスリのみでテーパー加工、

手が死にます(笑)

時間もかかりますし。


でも、大掛かりな設備ありませんし、小さい
努力の積み重ねの結果、いい音が得られる
ものだと思って、精進します。 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2017 03:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>ミッドレンジを鳴らすために 3 デッドニング？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/39824520/</link><description><![CDATA[デッドニングについて。



自分も、カーオーディオかじりはじめの頃は、
バカみたいにサービスホール全塞ぎしてました。


でも、アナログオーディオされてる方から勉強
させていただいて、違うって事に気付かされて。



サービスホール塞いでる制振材、1つ剥いで
みました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2017 02:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミッドレンジを鳴らすために 2  裏の重要性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/39791771/</link><description><![CDATA[昨日はマグネット大きな社外スピーカーを
市販インナーバッフルに取り付けた際の、
裏の状態について、考察で終了しました。

今日は、実際に対策作業についてです。





昨日、ナフコで何種類か工具を買いました。

左から 木材用(丸)棒ヤスリ、面取りカッター、
ドリル用の回 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2017 23:49:25 +0900</pubDate></item><item><title>ミッドレンジを鳴らすために 1  考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/39787876/</link><description><![CDATA[ミッドレンジの取り付けを
今一度見直してみようかと。

中低域がこもったり、
中高域がたまに歪みっぽかったり。
アンプやケーブル云々よりも
もしかしてミッドの取り付け？と思って、
1からやり直してみようと思います。


まず、インナーバッフルごと取り外しました。



純 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2017 02:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>ゴニョゴニョ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/39319344/</link><description><![CDATA[ゴニョゴニョしてます。。。。
イタズラしてます。。。。。
何をしてるかは、出来てからのお楽しみ(^^)笑

ちなみに、言わずともBMWのほうです。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2017 22:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>はだし感謝祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/34809904/</link><description><![CDATA[
あけましておめでとうございます！




はだし天国にて大晦日に行われた感謝祭に行って参りました！

彼女サービスでハウステンボスのカウントダウンに行くため、午前中しか居れませんでしたが。。


9時過ぎくらいにはだしに着いて、タイヤかえて走行、廃タイヤだったのですぐタイヤ終 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2015 11:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアル換装開始…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/34253948/</link><description><![CDATA[おひさしぶりです。


やっとですが！
5速マニュアル載せ替え作業開始しました！
今朝から！(笑)

今朝から前後ウマにかけてちょくちょく作業してましたら、先日落札した載せ替えセットが届きました！

クラッチ板やクラッチマスター、オペシリのカップキット、クラッチホース、各種ベアリン ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 12:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>盆休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/33867801/</link><description><![CDATA[おひさしです。


マーク2のデフも無事に載せて
慣らしも適当に終わらせ←

滑って遊びまくってたらガソリン代とタイヤが底を尽きて最近はほとんどワークス生活です←


KAAZ純正80W-90で合計500キロくらい慣らして
(しかしガマンならずにちょこちょこ遊び始めたので実質慣ら ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2014 23:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>デフの作業が、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701365/blog/33688638/</link><description><![CDATA[のんびりすぎます、、、
仕事が忙しくて毎日日付越すまでやってるので、組む時間がないのです、、、






とりあえず、ベアリングはドライブピニオンのほうも含め全て交換し、ドライブピニオンを新しいスペーサーを鬼トルクで締め付けてプリロード出すところまでは終わってます。

ちなみに ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2014 13:22:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>