ステ太郎@issa1975のブログ一覧

昨日、二代目CUBで初出勤しました
昼間は良いんですが夜HIDを使うとウインカーが点かなくなる。
多分3年使っているバッテリーが原因だと思います。
全波整流済みです。
帰りの時、シフトアップの踏み込みで気になることが…。
踏み込み時にフロントスプロケ近辺から振動を感じます。
駐車場でニラメッコしてスプロケを見てみたら黒くなった金属片がありました。
チェーンラインも問題なし。
あとは二本のエンジン固定ネジが緩んでいるのではと考えスパナを取り出し確認すると…。
はい。案の定ゆるんでました(>_<)
キャンディレッド塗装が分厚くなっているので時間がたちネジが食い込み緩んだと思われます。

本日通院で試運転をしてスムーズに走り快適です♪
あとはバッテリーとオイル交換もしたいけど金欠のため延期です(T_T)
メーターとメーターワイヤーも新調しなければ。
メーターなくても支障はないけど（笑）

本日、21時30分に仕事が終わりバイクに自宅駐車場でカブ乗り換え志木市～所沢まで走りました。
まず不具合。
〓、15WのHIDライトを点けておくとしばらくしたらLEDウインカーが点かなくなる〓
バッテリーへの供給が間に合っていない。
1台目のカブの時は問題なかった。
〓、アクセルを戻した時にチェーン近辺から異音。
これはチェーンラインを見直してみます。

〓オイルキャッチ排出からオイルが垂れている。
これは最悪、オイルキャッチを
外すかな〓

2りんかん和光店に行きパッド交換とフルード交換をしてもらうためにレジへ。
「リトルカブに単車のフロントディスクブレーキはフレームの耐久性を考え保証できないので作業できません。」
とのこと。

初めは対応にイラついていましたが、よく考えれば・・・これは仕方ないですね。

ナップス練馬店にTELしてもやはり同じような対応でした。

そこで冷静になり、パッドとブレーキフルードを購入して自分でやることにしました。

未経験でしたが、いつものようになんとかなるだろうと。w

まずはフロントディスクのパッド交換。
サビがひどくネジがなかなか回りませんでした。
5－56とブレーキパーツクリーナーでなんとか外し、新品のパッドの角を紙やすりで削り装着しました。
ブレーキピストンも錆び付いていたので取り外しメタコンで綺麗にしました。

キャリパーを装着してパッドは終了。

次にブレーキフルード交換です。
オークションで購入したフロント回りだったのでフェンダーを外す際にブレーキホースも外されていたのでエアが混入しています。
新しいフルードを入れて携帯で調べながらエア抜き。

・・・これがいくらやってもブレーキレバーが固くならない

1時間くらい苦戦してマイミクのデッカちゃんにTEL
「ハンドル部ホースの目玉のおやじみたいな形の上部にエアーが逃げきれてないのかもしれないから、レバーを握ってキャリパー部のネジを緩めて締めるを繰り返すと良い。」
と教えてもらいレバーがやっと固くなってきました。
デッカちゃんに押してもらわければ永遠とやっていたでしょう。
注射器は使いませんでした。
ありがとうございました♪

自賠責ステーにシールを張り付けカブで整形外科に通院に行きました。
気持ち良かった(^O^)

先程、自賠責に加入しました
これでやっと立体駐車場以外で堂々とカブに乗ることが出来る
あとは2りんかん和光店か、ナップス練馬店でフロントのディスクパッドとブレーキオイルを交換してもらったら完璧です
ナップスの方が工賃も赤パッドも安かったみたいだな。
2りんかんは今は10％OFFなんだよなぁ。
どちらにしようかな