ステ太郎@issa1975のブログ一覧

1台目に取り付けていた場所はレッグシールド穴を利用してオイルクーラーを取り付けていました。
今回はその穴を撤去しているので色々考えた結果ヘッド部分のネジを利用して固定しました。
ホームセンターでボタンキャップ6×10とステンM6高ナットを購入。合計516円
エンジンはかけていないので漏れたら最悪だな

全波整流化して今までちゃんと配線出来てると思ってたけど黄線（元交流）の線をどこにも繋いでいなかった黒線に繋いだので正式に全波整流になったかな。
たらさんありがとうございました

本日は休みだったため子供の行事のため14時近くまで作業しました
ウインカーの原因はバッテリーの容量不足と判明
残すところHIDですがバッ直だと点くのですがリレーを通すとダメ
配線が間違えているようですが本日は時間がないのでここまでです。
立体駐車場の屋上まで運転して撮影しました。
太陽の当たり方で色の印象がガラリと変わります

本日は通院後の19時半頃から作業を行いました。
まずはセルフのスタンド行ってペットボトルにコソコソとガソリン入れて。
キャブにガソリンを注入して一発で始動♪
その際ニュートラルランプ点かないウインカー点かない
配線間違え確定（笑）あきらめてテールランプ配線チェック
こちらも点かず
テスターで調べたら問題無し。
バルブの接点がズレてました
テスターが無かったらなかなか気づけなかったでしょう。
無事点灯を確認してLEDテールランプに交換しました。
LEDにしたことによりテールカバーが収まらなくなりましたが1台目リトルカブで経験済みの為、明日会社のホットドライヤーでカバーを変形させます。本日の作業はここまで
写真はありません（笑）

仕事が19時に終わり帰宅して19時半より作業開始〓
バッテリーが収まる場所から配線のゴチャゴチャ具合を見つめながら、しばし放心状態〓
とりあえずフレームに通した配線だけでも引っ張り少なくしようと考えました。
そこそこ配線も少なくなり強制的に配線達を押し込みながらバッテリーケースを入れました〓
配線が切れたり外れたりしている可能性もありますが〓
その後黒く塗ったマフラーを取り付け本日の作業は終了。
また塗り直しですが〓
あとはガソリンを購入してエンジンがかかるか確認して電通テストです。
オイルクーラーとガソリンコックどこに付けよう…。