彦　 爺のブログ一覧

今日は快晴で申し分ない天気！

さぁ～車でも撮りに行くか！

って訳で洗車ワックスをしてからお気に入りのスポットへ、

この周辺はまだ紅葉にはほど遠い感じですが今日は北風がビュンビュン
吹きすさんでいて年寄りの体には厳しいひと時でした。

その他の画像はここをクリックしてね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1701430/car/1262429/4124078/photo.aspx



こんな車、如何ですか？



限定１台のエヴァオロチ　1600万円

これ限定１台の抽選だそうです。

さて誰が購入するのかな？

一度観てみたいです。

スポークステッカー貼りました。


ホイールナットに合わせてブルーをチョイス、
少しホイールナットよりは色が濃いのですが
自分ではお気に入りです。
一応黒もあるので飽きれば黒に貼り変えます。

先日は某峠でＴＥＳＴし今回は某高速道路で高速走行ＴＥＳＴをしました。

法令順守の範囲内？でのＴＥＳＴを行い以下のＴＥＳＴを実施、

ここからは皆様の想像にお任せします。

１、停止～～～法定最高速度の加速

２、低速～～～中速の加速

３、中速～～～最高速度の加速

実用範囲内？でのＴＥＳＴでＭ-１６エンジンのポテンシャルがどれだけ
改善され、高速走行時に安定感が向上したかを体感しました。

結果はもうノーマルではなくなったなって感じで一定速度迄の到達タイムの
短縮が十分体感出来ました、

今回はあくまでＴＥＳＴです、

通常は大人しく運転しますのでパンダさんゴメンナサイ(汗）。

山口モーターフェスティバルＩＮ周南に行ってきました。
個人的にはあまり気になる車は有りませんでした。

これが今回の目玉？
レクサスＲＣＦ、リアウイングがここから上がるらしい、

シートは皮製バケット、これは最高でした。

個人的その他のお気に入り車、

軽ではこれかな、


マァ、ちょっとした暇つぶしにはなりました。

今日は先日プロプログラミング変更したＥＣＵのテスト走行を近くの峠で
テストしてきました。
点火時期のオープンループ、クロスループ、
クランク角点火進角変更
吸気デバイス変更、ドライブ･バイ・ワイヤ断絶によるスロコン連動の確認
バルタイＩＯ，ＩＣ＆ＥＯ，ＥＣ　ＢＴＤＣ　の変更

これらがどれだけ変わったのか？体感的にはどうか？

バルブオーバーラップ領域拡大による低速での改善は？

スロコンのモード事にどれだけスムーズに加速するのか今日は峠の
上下を繰り返しテストしてみました。

体感的にはかなり改善されているように思います、特に低速からの
加速が遥かに良くなりました。

バルタイ＆燃調で吸気デバイス変更とスロコンモードの体感が出来るので満足
しています。

これを手がけた友人いわく「お前に説明しても理解出来ないからやめとくが
心配せんでもきちっと調整してあるから大丈夫」（笑）・・・確かにその通り！

ほんとに理解出来ません（汗）！