<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぽっ(*^o^*) / ぽっ(*^o^*)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/</link><description>30アルファード
23スティングレー


いろいろな方と仲良くなりたいのでよろしくお願いします（＾ω＾）

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 23:31:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぽっ(*^o^*) / ぽっ(*^o^*)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/</link></image><item><title>色々交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/44135623/</link><description><![CDATA[しばらく見ない間に、とりあえずローダウンしました！
予定通りテインのフレックスAで！
ら
とりあえずリアを全下げ、フロントはリアに合わすって感じですかね！

しばらくは純正ホイールローダウンで乗ってましたが、
最近20インチを買いました！（笑）

TWSライツェントWS10！
フロ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2020 22:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>たまには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/43415295/</link><description><![CDATA[更新します！（笑）

とりあえずガラスはコートテクト！12.8インチフリップダウンは納車前には装着しました😎

からのだいぶ前にタナベのDF210を装着！
が！

思ったのと違ってひとつも下がらず、おまけに左右で車高が違うしで、車高調を入れたくてずっと我慢してました😂😂😂
 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 22:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>急ですが！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/42859899/</link><description><![CDATA[20後期アルファードから、30前期アルファードに乗り換えました😎

車検が近かったのと、意外と高く売れたからです😃

業者オークションにて安く手に入れた、30前期 SCパッケージにしました！
アルパイン11インチナビ、サンルーフ！

値段からしたら後期のSA買えるくらいしましたが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2019 12:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/42205167/</link><description><![CDATA[ずっと車内で熟成されていた車高調についに交換出来ました！

周りにまだいませんが、噂のパーフェクトダンパーです！

ついでに、フロント11ミリ、リア15ミリのワイトレつけました！
が、とりあえずリアが下がりません（笑）
ロックシート摘出して、全下げ状態にフロントを合わせました！

ツ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2018 10:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>異音その2w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/42091557/</link><description><![CDATA[異音といえばまたまたワゴンRですがw

これは買ってから今までずっと気になってた荒れた路面でのトランク内張りからの、謎のカタカタ、カラカラ音！

ホイール変えてから更に悪化wwwww

リアからずっと聞こえて非常に不愉快でしたが、ついに消せました（笑）

内張りがトランクの鉄板と当た ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 12:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/41924287/</link><description><![CDATA[アルファードは20インチにして乗ってたんですが、タイヤ薄過ぎて乗り心地が悪すぎる（笑）

路面を拾ってガタガタが非常にストレス！

って事で、とりあえず純正ホイールに戻しました(￣▽￣)

引っ込み過ぎて気持ち悪いですが、タイヤが太くなったんで振動はまあまあマシです（笑）

この部分 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 17:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>15インチ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/41605366/</link><description><![CDATA[ヤフオクを徘徊してたら、15インチ！ SSR! 6.5J！ 国産バリ溝タイヤ付き！ のホイールが格安であったんで履けるか履けないかは置いといて即購入しました（笑）

とりあえず、そのままの状態で仮履き！

履けるには履けるが見事に乗っかる（笑）

ついていたタイヤは165-50/15！ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2018 23:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>20インチ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/41473607/</link><description><![CDATA[ひょんな事から思い付きでアルファードに20インチ買ってしまいましたw

車高調にしたら変えたくなってしまいました(ﾟ∀ﾟ)

何歳になっても車好きならこれはもう仕方ない事ですw

今回はWORK GNOSIS GR203
20インチ 9J+33 10J+38
225-35/20 24 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 01:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/41208567/</link><description><![CDATA[アルファード車高調に変えたのですが、どうやらアッパーマウントの具合があまりよろしくはないみたいです（笑）

駐車時程度の速度でハンドル切ったらグググッ音がします（笑）

まあ安かったんで仕方ないですが、とりあえずは大丈夫なんでのちのちはアッパーマウント交換はしようと思ってます(&#176;▽ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 21:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>ローダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/41142357/</link><description><![CDATA[昨日仕事してる間に、装着して貰いました！

とりあえず純正ホイールであんまり下げてもおかしいんで、写真の車高でフロントはハンドル全開で15ミリくらいのクリアランス、それに合わせてリアをって感じです(￣∀￣)

純正からだと前後約90ミリダウンくらい！

タナベのダウンサスからだと35〜4 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 12:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>今更ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/41078123/</link><description><![CDATA[色々パーツレビューを思い出した範囲で書いてみました^_^


ところで、アルファードもなんかしたいな〜
と思ってたら安く車高調があったんで買いました( ͡&#176; ͜ʖ ͡&#176;)

RSRのblack i です！

今のダウンサスだと、あと3センチ程下げたいと思ってたんで ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Feb 2018 21:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/40980648/</link><description><![CDATA[去年の終わりに通勤用をラパンからワゴンRに乗り換えました！

ラパンも10万キロ手前になって、色々ガタが出ました（笑）

売り値も綺麗にしてただけに悲しいくらい安かったですw
ネットに出して3日くらいで業販されてました（笑）
中古では激レアグレードだったらしいです！

とりあえず白が ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 12:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>フォグ流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/39190215/</link><description><![CDATA[21ラパン純正フォグから、21MRワゴン純正フォグ(IPF製)に交換しました😎

物を比べると表も裏も形が良く似ています！

球の形状はラパンがH3a、MRワゴンがH11、
もちろん何をするにもH11のほうが便利ですね＿φ(￣ー￣ )

光軸調整のビスとバネはポン付け出来るのですが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2017 12:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>アルファード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/37747575/</link><description><![CDATA[に乗り換えましたψ(｀∇&#180;)ψ

装備は

サンルーフ
big X
フリップダウン
専用ハーフレザーシート
サイドステップマット

Cパケの方がパワーシートで豪華ですけど、ハーフレザーシートがオシャレで良かったんで、手動でもタイプゴールドにしました（笑）


そし ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 09:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>マジェスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/35925623/</link><description><![CDATA[なんか良さげなのがあったけ、
数年振りにマジェスタのホイールを変えてみた訳だが、、、意外にイイ！


安く臭くなるかなーと思ったが
なかなか似合っとる気がするw

乗り心地も、純正ホイールの時よりイイ！w
チャクリキの本領発揮ですw


しかし、9Jに215-35/19  10 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2015 12:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>www</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/35903237/</link><description><![CDATA[ちょっと遊びで、ホイール変えて、車高下げてみましたw

フロント9J+24.リア10J+37 +5ミリスペーサーで1ミリのクリアランス（笑）

リアキャンバーは4度半に設定＼(^o^)／


まあたちまちのバランスと雰囲気は悪くないかなとψ(｀∇&#180;)ψ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 10:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>ナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/34741369/</link><description><![CDATA[ラピンのナット交換しました（≧∇≦）
スチール製チタンカラー！

アルミ製は緩むらしいのでw



今までのはとりあえずあったサビサビの貫通ナットw

しかもワイトレのボルトが長過ぎて突き出るというオマケ付き(￣▽￣)w


しかし、ナット変えると言っても
エクイップ01は ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 12:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>さてさて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/34460744/</link><description><![CDATA[ラピンばっか触ってるので、たまにはマジェでも触ろうかなψ(｀∇&#180;)ψ


車検も最近済んだし(￣ー￣)
余裕の現状でwww

なおかつ破格w

店は大丈夫なのか？（￣+ー￣）笑


触ると言っても乗り心地を良くするのが弄りw
最終的には、純正並の乗り心地で、純正より ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2014 13:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>こんなもんかw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/34391216/</link><description><![CDATA[ワイトレ装置しました(￣ー￣)

5㎜を入れて15㎜のワイトレを装置！
足回りの神いわくこの順番のがイイらしい（￣+ー￣）

飛び出た純正ハブボルトをカットして、
降ろすとリムガードとフェンダーは0㎜ψ(｀∇&#180;)ψ
しかし当たってはいないw

ホイールリムは乗っかる(　ﾟ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 10:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>GET！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/34351354/</link><description><![CDATA[しました（￣+ー￣）


ヤホーの3000のヤツwwww


すぐに欲しい性格でしてψ(｀∇&#180;)ψ

どっちみち、15ミリだとワイトレから純正のボルトが飛び出るけ切らんと装着不可だが(^^;;


フロント後3ミリ下げれそうだな（￣+ー￣）

...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 12:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>昨日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/34320068/</link><description><![CDATA[エクイップを履きましたψ(｀∇&#180;)ψ

まずは上下あるボルトの下側にキャンバーボルトを装着！
0.3度しかついてない(　ﾟдﾟ)wwwww


そこで車屋にあった良く似たボルトを上側に装着wwwwww

ん〜
1度か(￣▽￣)

とりあえずそれでホイール装着！

 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2014 12:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>今週には</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/34302373/</link><description><![CDATA[エクイップを履かせようと思いますψ(｀∇&#180;)ψ

仕入れた物

キャンバーボルト、
ワイトレ用薄型ナット、
一応、スペーサーw

まぁ大丈夫でしょう（￣+ー￣）


キャンバーつけたら当然のごとくトーインになるけ、調整とハンドルセンターも調整だな(⌒-⌒; )

 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2014 10:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>ψ(｀∇&amp;#180;)ψψ(｀∇&amp;#180;)ψψ(｀∇&amp;#180;)ψ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/34254008/</link><description><![CDATA[やっぱり自分が納得せんとダメだな(￣ー￣)

って事で、仕入れてしまいましたwwww




ホイールwwwww


今回は安定の14インチψ(｀∇&#180;)ψw

しかも前後6.5J+39（；゜０゜）

リアはスカスカすぎるけど、フロントはかなりキツイかなあ(⌒-⌒ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 12:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>ψ(｀∇&amp;#180;)ψ久しぶりψ(｀∇&amp;#180;)ψ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/34162344/</link><description><![CDATA[マジェスタのインストメントパネル新品にしました（＾ω＾）


当たり前だが、やはり気分いい＼(^o^)／
目が行っても浮いてないし、割れてないwww


が、来月車検です(￣▽￣)
車高がどんなかなあ(⌒-⌒; )

Dで受ける予定だが、今サイドが8〜9センチ辺り！

1セン ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 22:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>(￣ー￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/34007599/</link><description><![CDATA[最近ちょいと涼しいですな＼(^o^)／


最近までのあまりの暑さにより浮いたパネル、、、
浮くたび両面テープ貼るのにパネル浮かすとクラックが入り悲惨な状態です！w


しかーし！


保証期間の変更があったみたいで、見てみると自分のマジェの年式は対象内(￣ー￣)

ちなみに ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 12:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>盆休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/33788853/</link><description><![CDATA[後半日で盆休みです（≧∇≦）

川でBBQしたりしてきます＼(^o^)／

それと、ここしばらく雨だったんで洗車出来て無いけ、洗わねばψ(｀∇&#180;)ψ



16日は与島で集まりあるみたいなんで、覗きに行きます（￣+ー￣）
鷲羽山ハイランドの花火見れるかな？笑

ラーメ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 12:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>暑い暑い暑い((((；ﾟДﾟ)))))))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/33707380/</link><description><![CDATA[
最近暑過ぎます(　ﾟдﾟ)

仕事場が特に暑いです((((；ﾟДﾟ)))))))


まだ37度程度ですが、これから40度は普通にこえます(&#176;_&#176;)

しかし、今月から暑さ手当と言う物が出ました（￣+ー￣）w

月で1万円！！

大きいです＼(^o^)／ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2014 13:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>暑い(￣▽￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/33437250/</link><description><![CDATA[久しぶりですψ(｀∇&#180;)ψ



しばらくの間に車の方は落ち着きました（￣+ー￣）笑


とりあえず二台ともフロント3面スモーク剥がした(￣▽￣)


これにより非常に快適に（￣+ー￣）

マジェスタはバランス見てリア6㎜上げ！


ラパンは足回り触ってホイー ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 12:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/32987650/</link><description><![CDATA[やっと明日からGW＼(^o^)／


世間では後半戦らしいけど？w



ラパンはフロントJ数変えて、キャンバー、車高合わせてアライメント取ったんで普通に走るようになってます（￣+ー￣）

その時気づいたのが、エアコンガス漏れwww

最近暑くなって来たけエアコン入れたら効かん ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 12:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>(⌒-⌒; )</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/32852108/</link><description><![CDATA[うしろ半分はカッコいいんだけどなあ(⌒-⌒; )ww

前半分は、、、wwww


GWまでには走れるようにしたいな(⌒-⌒; )


なんとかキャンバー戻して、トー角も戻したけど、やはり狂ってますな(￣▽￣)


ハンドルが横向いとるwww


まあアライメントはちゃん ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 10:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>(&amp;#176;_&amp;#176;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/32818047/</link><description><![CDATA[結局ピロアッパー全開に寝かせて履かせてみたが、フロント収まったと言えば収まったが、走行不可でした(^^;;


おまけにフロントピロ触ってからハンドル切ると、バネの異音らしき音がΣ（ﾟдﾟlll）


リアはすんなり（；゜０゜）
むしろツラウチw
6J+15でも履けそうψ(｀∇&#1 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2014 18:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>(⌒-⌒; )</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1701461/blog/32808969/</link><description><![CDATA[こんにちは（￣+ー￣）


最近、去年タイヤ4本、組み替え、工賃、廃棄代込み7000円でもらったラパンのタイヤがひび割れや溝も怪しいので、タイヤ付きホイール買いましたwwwww

14インチのハヤシレーシング！w
渋い（￣+ー￣）


サイズは6J+25！ 155-55/14！
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2014 12:53:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>