ひろちゃんのブログ一覧

とりあえず【マツダ純正】バラスト（三菱製）をバックドア内部へ無事に設置完了♪
（↑↑　結局、社外ＨＩＤキットを買うよりも安上がりな、純正バラスト流用で自作にする事にしました。笑）

【マツダ純正】バラスト（三菱製）も一応、パーツレビューに載せました☆


残るは、『Ｄ２変換コネクター』と『ＨＩＤバルブ』が手元に届けば…

タントのバックランプＨＩＤ化への第一歩で、リレーキットを買いました☆

タント乗りではバックランプＬＥＤ化の方が主流みたいなんで、あえて自分は誰もやってないＨＩＤ化に挑戦です。（笑）

純正バラストは１セット予備で持ってるのですが、社外の薄型バラストのＨＩＤキットも最近は安いので、どっちでやろうか只今悩み中です…

理由は下記の通りです…
↓↓


【純正バラストを流用】
メリット　⇒　①国産品なので性能面でかなり安心。
　　　　　　　②トータルの費用は自作なので社外ＨＩＤキットよりも安くいける。

デメリット　⇒　①『ＨＩＤバルブ』と『Ｄ２系変換ハーネス』を別々でそろえるのが面倒。
　　　　　　　　②バラストが意外にデカイので取付スペースが確保出来ない可能有り。

【社外ＨＩＤキットを使用】
メリット　⇒　①ＨＩＤバルブとバラストのキット販売なのに割と安価で購入出来る。
　　　　　　　②バラストがかなり薄型＆小さいので取付スペースが確保し易い。

デメリット　⇒　①外国製なので性能面ではちょっと不安。

今日、タントのポジション球を今まで付けてた貰い物のＬＥＤから仕様変更しました！

晩になり、フラッシュ有りで撮影しましたがそれでもかなり明るいです☆

流石、ＦＬＵＸ９連仕様ですね♪


しかし、取付にはＬＥＤ側のＴ１０ソケット部分の台座をかなり削ったりと加工が必要でしたが…（苦笑）
そう、全長が長くてヘッドライト内のポジション球の傘と干渉するんです。。。

結果的には何とか取付出来て良かったですけどね。（汗）

タントをイジるのに火がついたんで、ヤフオクにて衝動買いしました！

今回は、ホント安くて大した事無いパーツですが。。。（笑）

（ヒント）
ヘッドライトの色と、光度を合わせる為に買った物。


取付は今週末ぐらいかなぁ…
あんまり期待しないで下さいね！（笑）

皆さんこんばんは☆

先程、タントオフのフォトギャラリーをＵＰしました！

「Ｋリファイン取材オフ　in　ブルーメの丘（滋賀県）」【その１】～【その４】まであります。

タントオフに参加したのが初めてと言うのもあり、半分ぐらいの方のお名前と愛車が一致しませんでした…（苦笑）

名前が分からなかった人、本当にゴメンナサイ！！（汗）


またタントオフに参加したいと思いますので、その際は皆さん宜しくお願い致します☆