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フレンチバルブって高圧に耐えられる為、ロードバイクには当たり前のように採用されていますが、非常にポンプヘッドがセットし辛い。SCHWALBEのチューブバルブは太い部分の先端5mm位のネジを切削しているので、ポンプヘッドがはまりやすいです。ミシュランのように全くネジを切っていない物もありますけど、私はこっちの方が使いやすいな。

自転車のタイヤとチューブを、SCHWALBE/ULTREMOにセットで交換しました。Vittoria Open Corsa EVO CXとMAXXIS FLY WEIGHT TUBEからの交換です。タイヤ自体はアルトレモのほうが硬いですが、乗り心地は意外にも滑らかで静か。重量が一本230gから170gになった為か、漕ぎ出しは軽く、サイドのコンパウンドがソフトなので、コーナリングも安定しています。昔のタミヤのラジコンタイヤでサンドイッチタイヤというのがありましたが、まさにあれと同じ構造です。
タイヤサイドの大きなロゴがカッコイイです。

西チャレのリザルトがアップされていました。学年２位だったようです。結構タイム差があるので、もっと練習しないとダメですね。
良く見ると、出走者リストのゼッケン番号と名前が一致していません。きちんと修正してもらいたいですね。

この大会は初めての参加です。B-0はオッサンも出場可能ですし、結局何位なのか今は判りません。公式リザルトが発表になるのを待ちましょう。学年で一番なら良いんですが。

私は朝一に健脚コースを試走したのですが、飛行場西側の上り坂が登りきれず、自転車を押してしまいました。まだまだですね。曲がりくねった下り坂は、かなりエキサイティングで楽しいコースでした。

私は出張中で、観る事が出来ませんでしたが、小4の息子が800mTTに出場しました。記録は1分30秒95だったそうで、速いのか遅いのか判りませんが、次回はこの記録を上回るように練習してもらいたいです。
いよいよ来週は、西日本チャレンジサイクルロードレースです。高松市サイクルスポーツ少年団も参加します。天気が良ければいいなあ。