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只今、青森県六ヶ所村に出張中であります。出張先で、マニア向け自転車店に行くのが楽しみ。いつものように、シマノのホームページからカスタムフィット対応ショップを検索し…無い、トホホ。
いやいや、ちゃんとありましたよ、専門店。話が面白い店主と濃い話で盛り上がりました。一人でやってるから、これ以上お客様を増やしても大変だから…等と言ってましたが、此処で紹介しちゃいます。また遊びに行こうと思いました。

サイクルショップコアカザワ
青森県八戸市小中野8丁目2-22
0178-22-5300

クリンチャーで評判のいいコンチGP4000Sの乗り心地が全く馴染めず、結局新しいチューブラーホイールを買ってしまいました。完組チューブラーアルミホイールは、この製品以外考えられませんでした。カートリッジベアリングには少し不安がありましたが、全く問題ありませんし、ベアリングのボールが転がる音がしません。エア圧を10kg/cm2位に上げても、STIレバーからガチャガチャ音がしません。スポークの本数からも、ホイルの剛性が上がっているはずなので、微振動をタイヤが吸収している証です。私はやっぱりチューブラーがイイ！

春の中山.4時間耐久レース＆キッズレースに行ってきました。小学校6年生でエントリーした息子は、先行逃げ切りを決めてくれました。あまりのスピードに、お父さんもビックリ。確実にレベルアップしていました。

車のホイルもオートバイのホイルも、ホイルバランスを取ります。ということで、自転車もホイルバランスを取ります。ウエイトの分、重くなる訳ですが、スピードの伸びが違うのが、体感できます。皆さんもお試しあれ。糊付きの鉛シートを貼り付け、ビニールテープで押さえてるだけです。

私のチューブラーホイルWH-7700は、はっきり言って強度不足です。体重50キロそこそこの私ですが、ロード練習で峠を下っていると、時速50キロ以上になりますが、舗装の補修の段差が怖いんです。強打するとリムの側面が変形しますし、スポーク付近が膨らんだりします。ブレーキも効きが悪いです。設計が古いんですね。軽ければ良いと言う物では無いと、最近思うようになりました。