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  5. 愛車と出会って1年！ [agito]
ド・ノーマル宣言！(￣∇￣；)
イイね！
   
2019年12月19日

愛車と出会って1年！

愛車と出会って1年！ 12月19日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ルーホイ
スポーツECU
K2 GEAR Steering
etc…

■この1年でこんな整備をしました！

プラグ交換
燃料ポンプ交換
ICゴニョゴニョ
ガラスのウロコ取り
車検
etc…

■愛車のイイね！数（2019年12月19日時点）
113イイね！

■これからいじりたいところは・・・

弄りではなく維持り(^^;)
パワステポンプ交換
シャフトブーツ破れ
足回りとブレーキ…
クラッチ…これ厄介(;´д｀)
etc…

■愛車に一言

早いもんでもう1年経つんだねぇ…
スバルからEJ20が消えて
欲しい車もなくなってしまったし
まだまだ元気に走ってちょうだいね〜♪

＞＞愛車プロフィールはこちら
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Posted at 2019/12/19 19:01:01

   

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この記事へのコメント

レアン
2019年12月19日 20:56
最早後期型でも BL/BP は
意地(維持)領域なんですねぇ

自動ブレーキ義務化したらホント
買いたい車が無くなりそうだわ…
コメントへの返答
2019年12月19日 23:24
後期とはいえ13年ですからねぇ・・・
ヤバいところアチコチ（汗

スバルから6MTが消え（BRZ除）
スバルファンが減らないだろうかと
要らぬ心配すらしてしまいますわ。。。
ツジドウ
2019年12月20日 11:22
BLは弄るところがいっぱいあるので楽しいですね(^_-)-☆
ヤフオクにも部品がいくらでもあるし、まだまだ弄りますしょう！
コメントへの返答
2019年12月20日 15:09
BP/BLって手を加えてやるとその分進化してくれるクルマなので
楽しいですよね♪
弄りと維持りとまだまだ楽しみます(^^)
てもみん
2019年12月22日 11:37
ダウンサイジングターボとか新設計プラットホームとか別にいいから、ＢＰベースで今の技術載せて作ってくれれば買う人いっぱいいるんですがねえ。。。
どうしても欲しかったクルマではなかったですが、今考えるとホントによくできてましたよ。ＢＰって。
コメントへの返答
2019年12月22日 18:06
今の最新のクルマにはない
心を感じるクルマだと思いますね♪
安全を考えれば今の技術に勝てませんが
クルマを楽しむという意味では最高だと思います♪

   

プロフィール

「@ヒロ＠１４８３ ありがとうございます♪楽しんできます😀」
何シテル？   07/15 12:50
自分も車もいたってノーマルです（のつもりﾃﾞｽ） 50過ぎても心は少年(^^)v 脳に栄養が行かなくなると意味不明のブログを 書くかもしれません・・・...

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