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agitoの"バリバリ3号機♪" [スズキ アドレスV125G]

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駆動系トラブルにより走らなくなった弐号機・・・
たまたま車検に出した際、Dの営業に相談したら
「アドレスならありますよ♪」
の一言で即決(^^;)
Dの整備課長殿が趣味で乗っていたバイクだそうな♪
SUBARUの整備士さんが整備したバイクなら安心だろうと
実車も見ずに決めちゃう潔さ(^^;)ハハハ

規制前の最終型らしい。。
車体は決してキレイとは言えないけど
安く譲ってもらったので全然OK♪

(乗ってみた感想)
まぁ良くも悪くも原チャリだねぇ
ヴェクスターの重厚感はないが
この車体であのスピードは危険だわ(^^;)
緊急時の高速は乗れなくなるけど
当分は日常の足として働いてもらおう♪

つうか・・・
フロント、リヤ共LEDだし、マフラーはちょいとやかましいし・・・
どう見てもオッチャン仕様じゃないわな・・・┐(´ー`)┌

【2015年9月12日】
会社の後輩のところへ嫁ぎました。。。
13272.1km

【2017年1月7日】
後輩のところから3号機として再び戻ってまいりました(^^;)
通勤~普段の足としてまた活躍してくれるでしょう♪
13502km~
グレードK6
型式CF46A
ボディーカラー
所有形態現在所有(サブ)
車歴ヴェクスター150・Aprilia SPORTCITY CUBE
属性エコ , 買い物 , 通勤
所有期間2015/04/24 ~

愛車ログ

2018年04月07日 整備手帳 20000km大型メンテ(その3)オイル交換
整備手帳 20000km大型メンテ(その2)プラグ交換
整備手帳 20000km大型メンテ(その1)駆動系2
整備手帳 20000km大型メンテ(その1)駆動系1
2017年09月09日 整備手帳 リアタイヤ交換

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「よく走りました(≧∀≦)
偶には息抜きも必要だねぇ〜(*^^*)」
何シテル?   06/22 18:09
自分も車もいたってノーマルです(のつもりデス) 50過ぎても心は少年(^^)v 脳に栄養が行かなくなると意味不明のブログを 書くかもしれません・・・...

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