インタークーラー圧損低減加工

実はBPでも実施していた低コストで効果抜群の
「純正インタークーラー圧力損失低減加工」

φ5×1000のアルミ中空パイプのみで
社外のインタークーラーを凌ぐ物が出来るのですよ♪

ホームセンターで158円ﾅﾘ♪

取り外したインタークーラーのカシメを
マイナスドライバーで持ち上げる。
柔らかいので簡単に作業できます。

全てのカシメを持ち上げると
サイドタンクが外れます。

この突起が空気の流れを邪魔してるんですよねぇ～

先ほどの中空パイプを65mm感覚でマーキングし
ニッパ等で切断していきます。

15本のパイプが出来ました。

落下防止のため接着剤を塗って
突起の谷間に挟み込み
マイナスドライバーで壁をパイプに巻きつけます。

この時コアに注意しないと傷つけちゃうので要注意。。。
はい・・・ﾜﾀｸｼも傷つけちゃいましたwww

15本全てのパイプを挟み込みました。

ナニがパックリ開いて（失敬）空気がよく通りそうですね～(o＾＾o)♪

サイドタンクを戻し四隅をクランプでしっかり締めこんで固定し
プライヤーでカシメを戻して完成です♪

※注：Oリングが入っているのでしっかり押さえつけないとサイドタンクが浮いたままになります。

パワーが上がるかどうかはわかりませんが
吸気効率が良くなるので
アクセルを開けると車体が軽くなったように感じ反応良く加速します♪
体感度は抜群ですがすぐに慣れてしまうのがたまにキズ・・・(＾＾;)