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2018年08月15日 イイね!

たーまや




木更津の花火大会

ひとふとひと




あんまり近くはあまりの人の渋滞で近ずけない。




ちょっと遠方からでもかなりデカ目の尺玉とかならよく見える。




低いやつはビルの影から




UFOじゃないよ

ではしばらくお楽しみください。

























夕方から夜

風が気持ちいいぜ!

昼間の地獄の暑さも そろそろ終わりの方向かな 今日はお盆だから





Posted at 2018/08/15 21:02:00 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年08月15日 イイね!

おいらのボクスターのスペック調べとこう




おいらのぼくすたSは2009/04登録

という事は2008/12ものだ。てな訳でgooでスペック調べておく

形式) ABA-987MA121
大きさ) 4342×1800×1294mm
重さ) 1355kg
エンジン)3436cc
最大出力)310馬力/6250rpm
最大トルク)36.7kgm/4400-5500rpm
燃料タンク)64l
燃費)9.8km/l


おいらが前乗ってた987前期 2007/04もののケイマンSより15馬追加 重さも15kg増だ。

馬力荷重は4.371 まあ早そうだが、

ケイマンは屋根があるのでボクスターの2.5倍のボディー強度だとか書いてあったがレースする訳ではないのでいいだろう

中古車屋さんに確認してないがスポーツクロノパッケージがついてるみたいだ

pasmとかいうのも、、、

前のやつにも付いてたみたいだけど気にしなかったので今回は納車されたらエロエロ試してみよう。

すぽクロはエンジンレスポンスが鋭くなるんだって

パスモは脚が硬くなるんだって



こんななんも知らんで
ぼくすた買うやつって

あんまりおらんやろね

Posted at 2018/08/15 13:39:38 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「シェルビーさんが2019に出す新型 SSC TUTARAだって!

1247kgで1750bhp 何じゃこの数字は?

飛行機より H2よりすごい馬力荷重じゃあない?

500km/hくらい出るのかなあ?」
何シテル?   08/28 11:52
dongara1963です。よろしくお願いします。  元企業研究員。専門は分析化学。大学では 固定化酵素電極センサーの開発を担当  早期リタイア中。...
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