くらふのブログ一覧

Y川を横目に通過するつもりが、少しだけお邪魔しちゃいました…(^^;

午前中は、ディーゼル乗り換え後、初めて、さなげへ行きました。
登坂では、低回転・トルクでグイグイ走る感覚が、グットです(^^)d
下の広場では、サイドステップをギリギリに交わしながら、走る場面があり…アゲアゲしたいところです(^^;
2.7プラドには無かった、ATRC、DACも試すことが出来ました。
林間コース、ゴール前の登坂…タイヤが空転する場面がありましたが、ATRCの効果で、ゴリゴリ走っていきます(゜ロ゜)



午後からは、泥落としのため洗車。
時間が取れず、マジ水は使いませんでしたが、パーフェクトクリーンで、ピカピカです(^^)v

プラド納車後、マジックウォーター＆パーフェクトクリーン ×３回施工、マジックウォーターEvo＆パーフェクトクリーン ×３回施工しましたが、日に日に発色が良くなっています。

アクチュードブラックマイカ（カラーコード：218）のラメが輝きがステキです♪

思えば、撥水プルプルが大好きだったものの、雨上がりのシマシマ模様を見るとガッカリしていた昨今。
撥水系から疎水系を使用してみるも、汚れの残り方は変わらず。。。

たまたま、みんカラで見かけた親水系のマジックウォーターを試したところ、衝撃を受けました。
なんといっても、雨上がりのシマシマ模様が・・・少ない！むしろ、大雨が降ればキレイになってしまうって・・・！！！
水を掛ければ、水が引く姿に感動。
正直、親水系は、プロコーティングでしか実現できないと思っていたので、素人でも親水ボディを実現できるのは良いです！

さぁ、貴方も明日からMagicWaterを！

ウンチクうんぬんよりも、試すべし！

見事に逃しました…(;´д｀)

試乗は不可でしたが、エンジン始動はできましたので、エンジン音を聞いてきました。

意識して開発したと思われる、パジェロ・ディーゼルより、静かで振動も少なかったです。

公道でのトルクフルなエンジンと6ATの走りが楽しみです…(^^;