フジテツのブログ一覧

昨晩、仕事を終え帰宅すると、
すでにマフラーが届いていました。

と言うわけで、
昼過ぎにいそいそと交換作業をしました。

ちなみに左が今まで装着していた、
ガナドールの『Sports Titan』で、
右が今回購入した『Racing Titan』です。

てっきり今までつけていたのも
レーシングチタンだと思っていたのですが、
調べていくうちにスポーツチタンと言うことに気がつきました。

慌ててパーツレビューの名前を修正しましたよｗ

スポーツはインナーサイレンサー入れて保安基準推奨、
すでに廃盤商品です。
レーシングがJASMA対応となっています。

同じチタンマフラーでも消音をインナーサイレンサーに頼っている、
スポーツのほうが軽量でした。
レーシングはメインタイコ部に
ちょっとずっしりくる重さがありました。

交換自体は手馴れたもので30分程で終了なのですが、
相変わらずFパイプ⇔メインパイプ間で排気漏れしています。

ガスケット５枚挟んでも無理でしたｗ

プローバのFパイプのフランジが、
もしかしたら歪んでいるのかもしれません…

それでも排気漏れを最小に抑えて、
いつものテストコースへ出発。

音量は負圧の段階で結構控えめ、
ブーストをかけてもそんなにうるさくありません。

以前の柿本Regu.96より少し小さめでしょうか。

等長と静穏が相まっていい感じです。

さて、恒例のマフラー排気音シリーズ。
今回からようつべにしました。



動画だと意外にやんちゃに聞こえますね…

途中でパン！っていってるしｗ

８本目逝きましたｗｗｗ

おととい落札、昨日発送。

おそらく到着は明日でしょう。

で、思ったのですが、
今回逝ったやつは過去最高額なんですよね。

新品で購入した物もあったのですが、
それより若干高いです。

まあ、程度も良さそうなのでこれが正真正銘最後にしたいですねｗ

メーター裏の塗料を落とす実験のために、
中古でメーター一式を買いました。

裏の塗料を落として、
LEDの光量がどれほど変わるかのテストです。

塗料落とした結果、眩し過ぎるってなったら大変ですからね。

とりあえず、何回かメーターの取り外しを
しなければいけないのが面倒ですが…

塗料落としの他にもイメチェン予定ですが、
どうなることやら…

※7/11の分

ピレリのタイヤ、P7000を求めて
秋田市内をうろうろしてきました。

広告の情報だとオートバックスで、
４本37800円。
これに交換工賃や廃タイヤ代がかかります。

ヤフオクで購入の場合、
タイヤを持込でタイヤ館で
交換するので大体トータル４万程。

今回はこのヤフオクでの４万を基準にして、
各店で見積もりを取る計画でした。

で、あちこち回りましたが、
P7000はカタログ落ちしていて購入不可。
(HPではまだあるのですがね…)

で、P7なら42000円や43000円で全込みでOKらしいのですが、
カタログでパターンを見たら、
めっちゃ普通のタイヤのパターンだったので即却下ｗ

結局、ネットで買うことにしました…

とりあえず、ネオバの山がまだまだあるので、
そっちをメインで使っていきます。

ネタ切れですｗ

金曜・土曜と車を弄って、
ネタを補充しておいたのですが、
使い切ってしまいました。

ネタ補充の為にＦパイプでも買おうかな。

中古で49800円であったし…


俺の書類付きプローバＦパイプで、
40000円位の値が付けば問題ない出費ですからね。

けど、Ｆパイプの交換って結構面倒くさかったので、
あまり気乗りはしないんですｗ

バンテージ巻くのも面倒ですし。

それでも太いパイプが欲しい…

嗚呼、ジレンマ(-"-;）