ラテカセのブログ一覧

こんにちは。


ご連絡いたします。
10月31日をもちましてデリカをおりました。
まだ未練はありますが理由を後付けすれば言い訳がたくさんでてきます、乗ってあげられる機会が激減したためです。
リブボーンフレームで高い剛性、箱型特有のきしみがなく、高速域でも安定したハンドリングがとても気に入っていました。また機会があれば乗りたいとおもっています。
ミニバン枠に入れてはいけない、ミニバンと呼んではいけないと勝手にそうおもってます。昔乗っていたR34,4ドアドライビングボディを思い出しました。
デリカを通して知り合えたお友達にも感謝申し上げます。

2020年1月　水ヶ塚


2022年4月　洗車


2024年5月　外注コーティング

本日、
オイル、エレメント交換
と
早々、スタッドレス装着
これで安心して降雪地帯へ行けますね。

今日は私の今日の生活に関係した高速で逆走が2件となっています。
日中は神戸淡路鳴門自動車道で逆走により通行止め、
現在は東名高速が通行止めになっています。
逆走されると気をつけようがないが、それでも前方不注意せず安全な車間と速度で高速ライフをしなくては。

CVTFは前回から2,4万km、デフは4,5万kmほど走ってしまい、、、

先ほど外注屋さんで交換してきました。



滑らかさ復活！

今日も車外気温35℃以上。まだまだ暑い日が続きますが、朝晩少し秋も感じれるようになりました。やっと日中少しは活動ができます。
暑い間の休日は、日中の昼寝をし夕方からショッピングモールへ。閉店時間まで夕涼みしてました。

モビリオスパイク
160,000km
ノッキング、ジャダーがまたでてきて街乗りが気持ち悪い。
簡単にやれるところはとおもいまして本日交換してみました。(ATFは外注)

エンジンオイル　前回より2,600km　４ヶ月経過
オートマオイル　前回より19,000km　2年半経過
プラグ　前回より76,000km　9年経過
コイル　前回より76,000km　9年経過

ATFは4Lを3回戦入れ替えしてくれてやっとよくなったと12L分のお支払い！（苦笑）
交換後は走りだしにジャダーが少し残るもののスムーズになりましたよ。
そろそろジムニーを考えていたところ、、、もう少し乗れますね！