前のマークⅡが車検,タイミングベルト交換,塗装焼け(塗り直し)が重なったので同じ額で探したらこれに行き着きました。 年齢的にノーマルが基本になりますが、ヘッドランプだけはHIDに交換済み! ETCやコンポなどは自分で取り付けましたが、時期がバラバラなので何度パネルを外したことか・・・。 定期点検で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月22日
まだホワイトがパールじゃなくてソリッドの時期のレグナム。 納車の翌月にホワイトがパールに置き換えられ、非常にショックでした。 初期モデルなのでマイナートラブルはありましたが、GDIを選択しなくてよかったと思います。 当時としては電子制御が進んでいたので試しに100km/h超えで交差点を右折してみま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月06日
友人の知り合いから20000円で譲ってもらったランサー。 過去の歴史上ランサー自体が一番「輝いていない時期」のタイプではないでしょうか? この車の思い出はディーゼルで燃費は良かったことくらい。 写真も持っていません。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月12日
この車は本当に好きでした。 よく言えば全てに重厚感がある。 バブル時期の車という風情が一杯! メーターパネルや空調パネルは透過照明+直接照明だったり、ボディパネルが厚くてドアやボンネットの開閉音が重かった。 実際重いんですけどね。 田舎道で道路の端をノロノロ走ってたパジェロを追い抜こうとしたら右ウ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月06日
三菱ディアマンテからの乗換え。 ディアマンテが通勤中の事故で廃車になったので、同僚の伝で大急ぎで購入した車。 アンチトヨタが乗ったこの車の感想は・・・大変いい車でした! 買い替えのときも同じ100系をお探したほどでしたが、寄る年並みには勝てず・・・残念なタマしか無くて諦めました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月29日
長野でバイクしか持ってなかった時期、冬の寒さに音をあげて買いました。 FFでしたが長野はそれほど雪も多くないので十分でした! CA16DEエンジンは可もなく不可もなく。 しかし10万キロを過ぎた頃からアイドリングが不安定になることがたまに起こるようになり、結婚直後に車両入れ替えでお別れ。 シフトノ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月27日
たまたま乗せてもらった元嫁いとこのサーフがパワフルで静かだったのでなんとなく気になり購入。 載ってた1KZ型3.0Lディーゼルターボは従来の2L型2.4Lとは違い静かで黒煙も少なく、トルクの盛り上がりも相当よくなって高速道路などでも乗りやすかったです。 当時住んでた長野県の山間でもストレスなく駆け ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月27日
人生で初めて買った車! 当時存在した「日産チェリー店」に入社し、中古のパルサー(RHN10)を買ったけど登録する前に新車を購入するという離れ業(!?) HN10は「借りただけ」の車でした。 僕が乗ったのはシリーズ終盤に追加された「ホワイトミラノX1」というグレードで、バンパーも白く塗装されたもの。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月02日