最小回転半径

アウト♪のようなセーフのような(笑)
110歴2年ですが、余りの曲がらなさに飼い慣らされてしまいました。
たまにジムニーに乗ると曲がりすぎて怖いです♪
(^_^;)

いざというときには取り外しききますので(^_^;)

私も独特のライン取りを身につけて感覚を麻痺させてしまおうかと思っていましたが、この変わりようを体験してしまうと、どうしてもっと早くカスタマイズしなかったのかと後悔するくらいですよ♪

まぁ苦しんだ分有り難みが大きいというわけでもありますが（*^_^*）

いいですねーーー！
自分も都内で大回り必須です。。
交差点でのUターンは怖くてできませんねw

もともとツライチのホイールなのでスペーサーは付けれないのですが、
切れ角の調整だけでも効果あるんですかね？

Uターンってレベルじゃない，ふんわりした曲がり方しかしてくれませんもんね　笑

ホイールのオフセットによるかとは思いますが，余裕がまだあれば切れ角調整だけで効果は出ると思います

ドンドン進化していますね~

キミノーカの入り口に、えげつない角度で曲がらなければならない曲がり角がありますが、これで行けるかも？

進化・・・偏差値30の子が猛勉強してようやく45くらいになった感じでしょうか　笑

ようやく普通に近づいただけなので・・・えげつない曲がり角はおとなしく切り返します(^_^;)

最小回転半径が7.2Mって凄いですね(+_+)
ラングラー(アンリミ)がそんなもんだった気がします。
これで切れ角アップ駐車も楽々ですね(^o^)

いずれのクルマも堅牢性最優先の構造なのでしょうかね？

バック駐車もずいぶん楽になりましたよ(*^_^*)
これまでは想像していた位置に後輪が入って行ってくれず，切り返しを多用しないといけませんでしたが，ハンドルで調整が利くレベルになれました

7.2！！！
驚愕ですね＾＾）/

こりゃ3車線ないと無理です、、、
90でさえ確か6.1、、、Uターン＆切替しのプロ？と自分では思っていましたがしんどかったですよ～
同じく切れ角目一杯にしてもらいました＾＾；

でも、ハミタイ、、、？

ところで、大仏号は30日は如何してますか？
予想通り寒波襲来なので天気悪いの覚悟となりますが初スノー氷ノ山考えてますが、、、
20～30ｃｍ程度で済むと思うのでスタッドレスなんぞいりません、、、
下界の道路は全然まだ積もりませんから、、、

今のところソロでも行こうかなあ～って思ってます＾＾）

90もホイールによって6.1mか6.7mのようなので，あのサイズ感でこの曲らなさ具合すごいですね

ハミタイかどうかは諸説あるようなので，私はハミタイしてない説を採用しています(^_^;)

せっかくアンダーコートもしたので初スノー・初オフ行きたかったのですが，またもや幼稚園のイベントとバッティングしているため，この日はおとなしくしていないといけないんです・・・
いつも誘って頂いているのにすいません。
また懲りずに誘って下さい。
癒やし系なら馳せ参じますので　笑

普段使いが良くなって良かったですね♪

私が同行する時は癒し系だと思って下さって大丈夫ですw

やしこば皇帝と暗黒卿ダース・タカはあの手この手でダークサイドへ誘ってきますので、気を付けなはれや！

ありがとうございます♪

奈良銅勢でジェダイは死守しましょう 笑

いざという時は、ローバーターンという裏技もありますよ（笑）

やしこば師匠がYou Tubeで披露してくれているあれですよね？
今度師匠に教えて頂きます　笑

私も慣れたクチです（笑
スペーサーは振動が出てしまってやめましたー

なるほど
スペーサーも善し悪しなんですね～

となるとオフセットの異なるホイールでこの切れ角をキープするのが最善でしょうか