学生時代から乗っていたエイプ100DX ですが、ついに売却しました…。
かれこれ9年前に、諸事情により手元に来たバイクでした。
学生時代は3年間雪の日を除いて毎日乗っていました。
エンジンの掛かりが良くてもキャブ車なので暖気の関係で冬場の朝(6:20)に近隣の方に迷惑かけたなぁ…。朝一にモリワキサウンドだもの…。
ただ飲食店バイトで帰りが遅い時には手前でエンジン切って惰性で走ってました…。田舎故に響きますので…。
ツーリングもコレで良く行きました。
茶臼山や伊良湖、天竜スーパー林道、御殿場まで行ったこともありました。
静岡市の専門学校に地元から通っていたので知り合いが中部から東部に多くいたので、休みは日本平まで良く行きました。
学年が上がるにつれ、地元の知り合いも免許を取ってバイクに乗るようになり、何故か集団ツーリングの先頭を良く走らされました。
←エイプ←ニンジャ250R←逆車ゼファー1100
(今考えてみるとオカシイ組み合わせ…。)
ルートが幹線道路だと酷い事になるので、良く舗装林道のような所を良く走ってました。
力不足は分かってはいましたが、金をかけ始めたらキリがないバイクなので、イジル欲求を抑えるのに当時は必死でした。
(維持りと称して良くバラしてましたが…)
キャブ調整、フォークOHはコレで何となく出来ました。おかげで新卒で入った企業でも良くやってました。
学生時代、バイト代も貯まりアルトバンを購入するお店にもコレで突入しました。
その後も通学バイクとして活躍してましたが、就職すると通勤に高速道路を使う事になったので乗る事も少なくなりましたが、バイト先にはコレで通ってました。
諸事情で辞める事になり、ハローワークに通う時にはエイプを良く使ってました。
その後入社も決まり通勤に使おうと思ってましたが、普通は天候不良の時にクルマで行く事もあると思うのですが、置くスペースが無いとの理由でバイク通勤の人はクルマで来ては行けないと…。(^_^;)
仕方なくクルマ通勤になりまして、乗る頻度も徐々に減って行きました。
一年で4回乗るかどうかと言う感じに…。(^_^;)
この頃は布団干しとして活躍しました…。
その後会社にも馴染み、たまにではあるものの通勤に使う機会も増えました。
しばらくすると社内でバイクで通勤する人が増え、バイク仲間も増えるかと思った矢先にバイク通勤中の事故が頻発し、上の人に睨まれてしまったので、再び乗る事が減りました。
そんなこんなで早1年…。
あまり乗れない状態が続いたので、家の人から「捨てれば」
ともいわれましたが…。
ひとつひとつのキズに思い出が~。(ToT)
と思いつつ、まぁジャマになっていたのも事実なので思いきって売りました。(-_-;)
良いバイクなんだよな~。エイプ100。
そんな今日の晩御飯はお寿司だそうです、、、
Posted at 2018/02/25 18:55:19 | |
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