FA20DITのブログ一覧

Response記事より，
「BMW5シリーズ・ツーリング次世代型が，ニュルで高速テストをする姿をSpyder7の
ビデオが追った。
攻める…まるでスポーツモデルのように，コーナーを高速で攻める走りは圧巻で，
100kg以上の軽量化による成果の一つだろう。
次世代型にはスポーツタイプのクワッドエキゾーストパイプを装着し，ルーフエンドは
ラウンド，リアコンビランプも丸みを帯びたデザインが採用されると噂され，より
スポーティーなエクステリアが特徴だ。
パワーユニットには，「xDrive40e」プラグインハイブリッドや1.5リットル直列3気筒
エンジン，2リットル直列4気筒ターボ，直列6気筒，V型8気筒などのラインナップが
予想される。」
とのこと。

Response記事より，
「ドイツの高級車，メルセデスベンツは9月15日，フランスで9月29日に開幕するパリ
モーターショー16において，メルセデス『AMG GLC 43 4MATICクーペ』をワールド
プレミアすると発表した。
同車は，メルセデスベンツの新型SUVクーペ，『GLCクーペ』に追加された高性能な
AMGモデル。最近のメルセデスベンツに「AMG 43」が設定されたのは，『SLK』の
大幅改良モデルの『SLC』，新型『Cクラスクーペ』，新型『Cクラス カブリオレ』，
新型『Eクラスセダン』，『GLC』などに続くものとなる。
メルセデスAMG GLC 43 4MATICクーペの内外装は，AMGらしいスポーティな演出。
足回りには，「AIR BODY CONTROL」と呼ばれるエアサスペンションをベースにした
スポーツサスペンションを採用した。
パワートレインには，他の「AMG 43」と同じく，直噴3.0リットルV型6気筒ツインターボ
エンジンを搭載。AMGチューンのこのエ
ンジンは，最大出力367hp/5500-6000rpm，最大トルク53kgm/2500-4500rpmを
引き出す。
トランスミッションは9速の9Gトロニック。駆動方式は4WDの4 MATIC のAMG
パフォーマンス仕様。0-100km/h加速4.9秒，最高速250km/h（リミッター作動）と，
優れた動力性能を実現している。」
とのこと。

Response記事より，
「ドイツの高級スポーツカーメーカー，ポルシェが9月29日，フランスで開幕する
パリモーターショー16で初公開する『パナメーラ4 Eハイブリッド』。このプラグイン
ハイブリッド車（PHV)のインテリアは，一部が専用設計されている。
先に登場した新型『パナメーラ』に対して，パナメーラ4 E ハイブリッドでは，ハイブリッド
専用のパワーメーターを装備した。ハイブリッド専用ディスプレイの直感的な操作は，
スーパースポーツカーの『918スパイダー』に採用されているものに由来している。
パワーメーターは，現在使用している電気パワーやエネルギー回生の状況などを表示。
パナメーラ4 Eハイブリッドはモーター駆動のみで発進するため，パワーメーターの情報の
重要度は高いといえる。
一方，新型パナメーラ同様，パナメーラ4 Eハイブリッドにも，「ポルシェ アドバンスト
コックピット」を標準装備。アナログのレブカウンターの両側に2つの7インチディスプレイを
レイアウト。よりインタラクティブなコックピットを形成した。
12.3インチのタッチスクリーンは，PCM（ポルシェ コミュニケーションマネージメント システム）
の集中管理およびディスプレイユニットとして機能。ドライバーはダッシュボードにあるこの
ディスプレイでも，メータパネルでも，ハイブリッドシステムに関する様々な情報にアクセス
できる。
ポルシェによると，ブーストアシスタントとハイブリッドアシスタントは実用的かつ有益という。
ブーストアシスタントディスプレイは，ブーストに利用できるエネルギーを表示。ハイブリッド
アシスタントは，電気走行のパワーに関連する様々な情報を，目に見える形で表示してくれる。」
とのこと。