FA20DITのブログ一覧

Response記事より，
「ホンダは9月17日，米国ユタ州ソルトレイク市のボンネビルスピードウェイで開催
された「Mike Cook's Bonneville Shootout」において，ホンダ車最速の約421km/h
の最高速を記録した，と発表した。
今回ホンダは，Mike Cook's Bonneville Shootoutに，日本の研究開発部門が主体
なって結成した若手チームで参加。空力を徹底追求したフォルムが目を引くホンダ
『Sドリーム』と命名されたマシンには，ホンダの軽自動車スポーツカー，『S660』用
の排気量660cc直列3気筒ガソリンターボエンジンをベースに，高出力化したユニット
を搭載する。
プロジェクトの名前は，「ボンネビルスピードチャレンジ」。ホンダの目標は，660cc
エンジン搭載車による世界最高速記録を打ち立てること。
このSドリームが，カテゴリーA，グループ1，クラス4（自動車・レシプロ過給エンジン
・排気量500-750cc）において，1マイル測定区間の記録として 261.875マイル/h
(421.446km/h)，1km測定区間の記録として 261.966マイル/h (421.595km/h)の
最高速を計測。FIA（国際自動車連盟）から，同クラスの世界最高速記録と認定された。
ホンダは，「2006年のBARホンダF1マシンの記録も更新。ボンネビルでホンダ車最速
になった」とコメントしている。」
とのこと。

Response記事より，
「日産自動車は9月21日，ドイツで開幕したハノーバーモーターショー16（IAA商用車）
において，『NV300』を初公開した。
NV300は2016年内に，欧州市場で発売予定の新型商用車。現行の『プリマスター』の
後継車で，日産の欧州市場におけるLCV（軽商用車）のラインナップでは，『NV200』と
『NV400』の間を埋めるミッドサイズバンとなる。
NV300には，パネルバン，クルーバン，フロアキャブ，乗用ミニバンのコンビと，多彩な
バリエーションを設定。用途に応じて，全長およびホイールベースも複数が用意される。
パワートレインは，1.6リットル直列4気筒ターボディーゼル「dCi」。最大出力は，シングル
ターボが95hpと120hp，ツインターボが125hpと145hpとなる。排出ガス性能は，全車が
ユーロ6に適合させた。
なおNV300は，ルノーのフランス・サンドゥヴィル工場で組み立てられる。欧州市場では，
11月から販売が開始される。」
とのこと。

Response記事より，
「三菱自動車は9月14日，フランスで9月29日に開幕するパリモーターショー16に，
『eXコンセプト』を出品すると発表した。
同車は2015年秋，東京モーターショー15で初公開。次世代EVシステムによる優れた
環境性能，力強く滑らかな加速性能，
圧倒的な静粛性，ツインモーター4WD及び車両運動統合制御システムのS-AWCに
よる意のままの操縦性と卓越した安定性，先進の予防安全技術とコネクティッドカー
技術の連携による高速道路での準自動運転と駐車場での自動運転を実現する
小型SUVのコンセプトカー。
次世代EVシステムは，エネルギー密度を大幅に向上させた第二世代バッテリーと
前後それぞれに配した小型・高出力モーターなどで構成。システム全体の軽量・高効率化
だけでなく，車体側でも軽量化を徹底的に推進することで，航続距離400kmを達成した。
モーターは前後それぞれ95ps，合計190psを発生。力強く滑らかな，EVならではの
加速感を存分に楽しむことを可能にする。
また，ツインモーター4WDをベースに，フロントはブレーキ制御，リアは左右のトルク移動
を行う機構，「AYC」（アクティブ・ヨー・コントロール）を設けた車両運動統合制御システム，
「S-AWC」（スーパー・オール・ホイール・コントロール）を採用。これにより，左右トルク
移動機構を搭載することで，後輪の駆動力を自在に制御し，意のままの操縦性と卓越
した安定性を実現している。」
とのこと。

Response記事より，
「J.D.パワーアジア・パシフィックは9月21日，国内の自動車商品魅力度（APEAL）
の調査結果を発表した。
調査は，新車購入後2～9か月経過したユーザーを対象に6月初旬から下旬にかけて
実施。自動車の性能やデザインなどの商品魅力度に関して評価してもらい，1万9573人
から回答を得た。調査対象の車両は全16ブランド，134モデル。「外装」「内装」「収納と
スペース」「オーディオ/コミュニケーション/エンターテインメント/ナビゲーションシステム」
「シート」「空調」「運転性能」「エンジン/トランスミッション」「燃費」「視認性と運転安全性」
の10カテゴリーに分類した合計77項目について，所有しているモデルを評価。商品魅力度
を示す総合APEALスコア（1000ポイント満点）で表した。
調査の結果，ブランド別ランキングでは，レクサスが756ポイントで4年連続トップ。2位は
BMW（714ポイント），3位はボルボ（707ポイント）だった。
セグメント別では，軽自動車でダイハツ『キャスト』が637ポイントでトップ。2位はスズキ
『ラパン』（633ポイント），3位はホンダ『N-BOX』（623ポイント）だった。コンパクトは，
マツダ『CX-3』が682ポイントで1位，2位がマツダ『デミオ』（665ポイント）で，ホンダ『フィット』
（633ポイント）が3位となった。
ミッドサイズは，マツダ『CX-5』が709ポイントでトップ。2位はトヨタ『プリウス』（700ポイント），
スバル『フォレスター』と『レヴォーグ』が同点（682ポイント）で3位だった。ミニバンは，
トヨタ『ヴェルファイア』（698ポイント）が1位，2位は僅差で『アルファード』（696ポイント），
3位は『エスクァイア』（657ポイント）が入り，トヨタ車がトップ3を独占した。」
とのこと。