FA20DITのブログ一覧

Response記事より，
「ドイツの高級車，メルセデスベンツ傘下のスマートは9月22日，新型『フォーツー
・エレクトリックドライブ』の概要を明らかにした。実車は9月29日，フランスで開幕する
パリモーターショー16で初公開される。
同車は，新型スマート『フォーツー』をベースに開発されたEV。クーペボディとオープン
ボディの「カブリオ」の2種類が設定される。
車体のリアに搭載されるモーターは，最大出力81hp，最大トルク16.3kgmを発生。
最高速はリミッターによって130km/hに制限された。0-100km/h加速は，クーペが
11.5秒，カブリオが11.8秒の性能を発揮する。
バッテリー（二次電池）は，ドイツ・カーメンツのダイムラーの子会社，ドイチェ
・アキュモーティブ社製の蓄電容量17.6kWhのリチウムイオンバッテリー。1回の
充電での最大航続可能距離は，欧州の計測モード（NEDC）で，クーペがおよそ160km，
カブリオがおよそ155km。
充電時間は，英国と米国の方式で2.5時間と，先代比で半減させた。2017年に
オプション設定される新開発の急速チャージャーでは，およそ45分で充電が完了する。」
とのこと。

Response記事より，
「ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は，昨年10月に導入したコンパクトSUV，
新型『X1』にクリーンディーゼルモデル「X1 xDrive18d」を追加し，10月1日より発売
すると発表した。
X1 xDrive18dは，最高出力150ps，最大トルクは330Nmを発生する2リットル直列
4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載。8速ATとの組み合わせで，ディーゼル
エンジンならではのパワフルな走りを実現するほか，エンジンオートスタート/ストップ
機能などの採用により，19.6km/リットル（JC08モード）の低燃費を達成している。
また，ディーゼルエンジンならではの力強いトルクを4輪でしっかりと路面に伝える，
インテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を搭載。BMWならではの俊敏性と4輪駆動
の長所である走行安定性を高次元で融合している。
価格は440万円から486万円。」
とのこと。

Response記事より，
「三菱自動車は9月23日，『ミニキャブ』などのホーンに不具合があるとして，
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは，三菱『ミニキャブ』『ミニキャブ-MiEV』，日産『クリッパー』の
3車種で，2011年11月18日から2015年8月18日に製造された13万3970台。
ホーン内部の電気接点材料が不適切なため，繰り返し被水すると内部電気
接点に酸化皮膜が生成され，導通不良を起こすことがある。そのため，ホーンが
鳴らなくなるおそれがある。
改善措置として，ホーンを対策品と交換する。
不具合は57件発生，事故は起きていない。市場からの情報により発見した。」
とのこと。
該当車にリコールのはがきや連絡はいくものと思いますけどね。