Tasuku865のブログ一覧

12月1日でみんカラを始めて4年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

本社を後にしたあと横浜にいる最後の晩御飯。

1日目2日目と中華を堪能し特に何も食べたいとかなく取り敢えず 肉！！！！って事で







美味かった…

帰りはブラブラと景色を撮りながら










いい街だ…

そして最終日

一つ目の企業は日産横浜工場

ここではジュークなどに搭載しているMR型エンジン そしてGT-Rに搭載しているVR型エンジンを生産しておりました。

なんと GT-Rのエンジンを作っている匠である黒澤 工さんとお話できとても感動しました。

GT-Rのエンジンを作っている場所いかにも「GT-Rの心臓を作ってるぞ！」と言わんばかりに初期型と現行型のGT-Rが二台工場の中に鎮座しておりました。

他にもエンジン博物館的な場所も案内してもらいました




またまたVR38




FJ20




なんと本物RX6ツイン (ペケロク)




R390とかのエンジンかな？




GTのエンジン

二つ目の企業はNISMO





ここに来るのは1年半振りかな？

でも今回企業見学の為普段は入れないPITの方や建物の内部まで見学でき最高でした。













そんなこんなで研修旅行が無事終了
ジメジメした横浜を後に肌寒い札幌へ帰還

そして次の日…DTCC観戦の為急遽十勝へ！

急過ぎて結果風邪を引くというww

























100台限定で700万ですって…すげぇ…










































とまぁこんな感じの近況報告でした！

長々とすみません(･_･;

ではでは。

どうも、長い夏休みも終わり大学生活がまた始まったたすくです。

「近々ブログ書く・・・」と言い早一週間・・・　やっと特に何もない日が来たので書きますｗ

凄い適当かもしれませんがご了承下さい・・ｗ

いつの日か忘れましたが　北海道LB軍団様が母校の高校の学校祭に来るということで遊びに





いや～自分も高校時代にこういうのを求めてましたが叶わず卒業・・・(;´･ω･)
在籍中は在籍中で楽しかったですけどねｗ

お次は↓

我が家のGT-Rがクルーズさんから帰還
何週間か預けていたのですが
こんな感じに↓



リップ、サイド、リアをトップシークレット製に交換

写真ないですがリア三面もやっとスモーク入れてもらいましたｂ



交換した純正パーツは久々登場セレナで運び

何気に二台ともそろって車庫から出るのは初めてでしたので記念撮影


お次は↓

GT-Rミーティング

去年に引き続きGT-Rのチーフ・プロダクト・スペシャリストの田村宏志さんがゲストとしておられました。
そしてなんとこのとき北海道初上陸だったMY17GT-Rが！









二台も同時に見れるとは・・・

このあと一台はペースカーとして自ら田村さんが運転されてました。

見慣れるとやはりMY17いいですなぁ・・・



もちろんですが相変わらずGT-Rまみれのピットでした

そして約一か月後

十勝夏祭りへ


残念ながら当日は小雨が降ったりやんだり



ここにもLB軍団様が！
なんとシャコタン　コヤジこと加藤渉社長もおられました(^-^)

LB軍団様に負けじとクルーズ軍団も我らがイカポンの応援！！
　


今回はイカポンなんとデモカー枠で激走！
決勝の前に帰宅してしまったのでリアルタイムでは見れませんでしたが無事完走されていたので良かったです！

そして十勝から帰宅した翌日岩内へ何時振りかわからないお墓参りへ


帰りはいつもの場所で久々のお食事


そこから特に何もなくバイトの日々
その間の唯一の楽しみはやっと届いたこちら↓
GT-Rの限定ヘッドホン！！


6月に予約してやっと納品ですよ
父にお金返さないと・・・

また別の日には現在レストア中のTT142コロナに履かせるホイールを引き取りにカッツ～ぱいせんと引き取りにOKB70さんのお宅へ！

ハチロクと７０カローラ好きな自分からしたら天国のようなガレージ・・・






ほんと最高です・・・ｗｗ



後2本探さないと・・・

そしてついに待ちに待った　研修旅行！！



今回は神奈川県を中心に色々な企業さんを訪問しました。

機密情報漏洩などもあり企業側から許可を得て撮った写真のみ載せます。

一日目に朝4時起きで新千歳空港へ

なぜ朝一の飛行機に・・・学校め・・・
てのは置いといて
JAL整備工場へ
⚠ここからは友人の山中君が多々でできます⚠




とりあえずめっちゃデカかった！ｗ

あ、そういえば気温はムシムシで暑かったっす

二つ目の企業は製鉄所ですが一切の撮影禁止なので写真はありません。

感想としてはあの広大な土地でもの凄い大きさの機械など動いていたりしてました。

そんなこんなで一日目が終わり楽しみにしていた晩御飯・・・

本当に最高にうまかった・・・絶対にまた行きたい・・・



なんかどこにでも似ている景色はあるんですね。

二日目！
朝から食いまくる山中君


最初は日産追浜工場
唯一撮ってたのがレパード


ここでは、ジューク・キューブ・ノート・リーフを生産していました。

～しばし移動～


二つ目の企業は日本最大計量器メーカーのタツノ横浜工場へ

色々な計量器、歴代の計量器など楽しかったです。

三つ目の企業は関西ペイント

塗料を使う工程や年代別の色表などきれいな色に囲まれ終わりました。

そして、二日目の晩御飯！



念願の中華街

目的は肉まん


山中君を見てわかる通りめちゃくちゃデカい肉まんでした。

三日目！

今回一番楽しみにしてた日産座間事業所のコレクションホール・・・





入ってすぐにいいお出迎えですね～(⌒∇⌒)

さらに奥に行くと


マーチスーパーシルエット

その隣には　VR38







この2台の車なんと車体番号が共に1番　GT-Rに関してはカルロス・ゴーン社長の元愛車だと説明を聞きました。
貴重な車を拝めましたね・・ｗ

二つ目の企業はいすゞ自動車

トラックが作られているのは初めて見るのでとても新鮮でした。

三つ目の企業は日産本社

ここでは自分の在籍する学校を卒業した先輩方と対談
それが終わると下にあるギャラリーへ




十勝ぶりのMY17
トランクとウイングはカーボンだしシートもバケット入ってました

一番気になったのが日本では売られていないこちら↓

パトロール？だったかな。

凄いずっしりしてて室内は意外と高級そうな感じでした。

その2へ続く・・・

どうもたすくです！

ゴールデンウィーク 久々の父休みの為3日間GT-R&セレナDAYでした…

なぜこうなったかというと…↓


これのせいなんすよ




北米日産純正リアサイドマーカー！！

某Yオクにて弄ってたら誤って落札()
落としてしまったらもう買うしかないじゃないすか、それで取り付けることに…
とりあえず結論から言うとつけれました！

詳しくは整備手帳に近々…









まーーーーこの車はめんどくさいですな…
リアバンパー傷つくし割れるわ散々ですわ。

あとはエアクリーナー交換したり






クルーズさんにてパワーチェックしたり！










結果は539馬力！

父は馬力に満足で自分は満足じゃなく不満だったんですがここでたまたま来ていたM社長の800馬力オーバーのGT-Rに乗せていただいたんですが…



今まで乗った乗り物で一番ビビりました！！！

本当に体が気持ち良い感じのスーーーーーーッとした感じに。

500馬力で全然満足です。もうパワー欲しいなんて言いません…

GT-Rだけじゃかわいそうなのでセレナの方も汚れをきれいに落としてあげて













めっちゃ綺麗になりました！

あんまり乗ることのない二台なので綺麗な状態を保たないと…
こんな感じの久々ブログでした…

それでは。

4月30日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
エアクリ&納品待ちリアマーカー

■この1年でこんな整備をしました！
一年の半分以上車庫の中だからまだ整備してない！！！

■愛車のイイね！数（2016年04月30日時点）
126イイね！

■これからいじりたいところは・・・
やってほしいのはブーストアップ&外装

■愛車に一言
まだまだ先は長いぜ

＞＞愛車プロフィールはこちら