とばにゃんのブログ一覧

先日は日光サーキットであった痛車の走行会お邪魔してきましたｗ
痛車半分　フツーなやつ半分ぐらい？で
流石栃木！ホンダの工場ある城下町ってことでシビックやらインテやらS2000やらのホンダ車が多かったり、一度見たかったフロントにでっかいディフューザー？いやウイング？ついたシビックとかリアバンパー半分ぐらいしかないアコードさん（ぁ　とかいかにも俺様速いぜ！っていうタイムアタッカーなマシン見れて大満足！
てか痛車もホンダ勢は気合入ったの多かったけど写真は後日ｗ


と言うのもすんげー面白いネタが入ったのでそっち優先でｗ

アリスト購入に伴い西松屋クラウンをお嫁に出す時が来たのでちょい動かそうとしたら
セルは回りエンジンは掛かるんだけどすぐストール。
踏んだままエンジン掛けると３０００まで吹けるんだけどやっぱストール。

随分走ってなかったしバッテリーが悪いんじゃね？
ってことでブースターケーブルつないでやってみたけどやっぱダメ！
O2センサーやクランク角センサーがあやしい
プラグが被ってるんじゃない？
色々アドバイス貰ったけど数日前に入れ替えた時は動いたからなんとも！

今日に至ってはカチカチカチカチって言ってセルすら回らない言わばバッテリー上がりの症状が。

じゃあバッテリー変えれば大丈夫？ってことで新品買ってきて交換してもやっぱダメ！

たまたま整備士さん来てたから見てもらってエンジンのカバー外して診てもらうと驚きの事実が！

ちょうどカバー外してすぐ見える”エンジン真ん中辺りのケーブルが１本ネズミさんによって齧られて断線”してたって言うｗｗｗ

最早言葉も出ませんｗ

急いで直してもらってエンジン掛けると１発始動！
ストールなし！

皆様もネズミの被害にはお気をつけ下さいまし…。

おまけ
他にも見てもらってたら意外な事実で
タイミングベルトのある部分から少量オイル漏れしているそうでｗ

その人の整備工場ではタイミングベルト交換する時そのオイル漏れしている部分もしっかり交換やら目視にてチェックしてからベルト交換するらしいのですが、自分のやつはそれがしっかりとされていないらしくオイル漏れの症状が出ているとの事。
一応ディーラー系ショップでやってもらったハズなのですが細かい部分までってなるとやっぱ目が届かないのでありましょうか。
この車種特有なのかそれとも他の車種でも同様のことが起こるのかまでは不明ですが一応これからタイミングベルト交換されると言う方はそういう細かい部分までチェックして交換を依頼される事をお勧めします。
ではー！

最近パワハラが辛いとばりでございーｗ

入る前苦労！
入ったあと苦労！
じゃ世話ないねｗ

新卒だし、上司より良い車乗ってるし、ボンボンに見える（実際はそんなことないけどそう皆から言われる）とか叩ける要素は幾らでもあるでよ(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ

閑話休題でクラウン車検通しました！
場所は買ったスズキディーラーにてで
諸経費が82560円とかで
その他整備やら部品交換やらで４３０００円で大体１３万弱？
３Lで１０年経ってる車だし是位仕方ないけど安いのか高いのかよーわからんとですｗ

主なお金掛かったメニューは
・LCC補充
・ワイパーブレードゴム交換
・フォグ追加
・光軸調整（これどうだったろ？）
などなど…フォグが一番高かったね！部品代４０００円！
H11のところにむりくりHB4入れて通したんで～あとから交換してね(*ﾉω・*)ﾃﾍ
って感じです。
もち通す為にDIYで車高(´∀｀∩)↑age↑
パテ埋め製作バンパー交換
ショップ依頼で吸気系全部戻しとか色々やって総額は１４万半ぐらいですかね…。
勿論無改造・必要最低限のケアさえやってあるという条件であれば１２万前後で済む車検ではあります。

一番ネックでありびっくりしたのがパテ埋めニコイチエアロが車検NG(；・∀・)

パテ埋めしちゃうとやっぱ衝突時のあれでNGなのか？
それともボディと同じに見なされるのか？
良くはわからないけど謎ですネー！一番ダメなのが製作主が手抜きすぎて見た目が⊂ミ⊃＾ω＾ ）⊃　ｱｳｱｳ!!って事だったけどｗ

その他突起物ということでボンマスも取っちゃう！
これはありがたかった！
納車の時から謎のド○キで売ってそうな角度調整可能の某高級車意識の謎のボンマスついてたのですが、わざわざとっての～磨きの～で綺麗に！
DIYでやると絶対汚くなるよ！って言われて尻込みしてたけど餅は餅屋！なかったかの如く綺麗ですが…そこだけコーティングしてなくなっちゃうんで後でコーティング！

んで車検終わったんで戻し戻しからの～車高ダウン！


よーく見ると微妙に車高違うんですよ…ｗ
４時から始めてあっという間に暗くなっちゃうしね！
当然この時リアはまだ下げてませんてかリアまで辿りつけませんでしたｗ

リアも今日下げたには下げたけど～
やっぱ車高違う！
なんでだろーなんでだろーななななんでだろー
テツandトモたまーに我が栃木県民憩いのとちテレ出てたりするんで皆が忘れても僕は絶対忘れないから（ぁ

それとチタン製ワンオフストレート取り付けましたが
中間いじってないのでライザーだかの大口径マフラーと同じかそれ以下の音量です…。
アイドリングは純正と同じ音量だし(｀；ω；´)
踏んでもチタン特有の良い音がするわけでもなく…特別重低音響くわけでもなく…。
３４の時は直管言うと触媒ノーマルでも凄い良い音したけど、こっちは特別静音化されてて第一触媒2個ついてるもんなちょっと損した気分(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ﾋﾟｰ

でも消音器入ってないけど、消音器入ってるマフラー並に静かなんで、
大人の方でアイドリングは大人しくスポーティかつジェントルさを演出したいという方は
チタンでワンオフしてリアピースのみ交換という手もありなのかもしれませんねー。
ただほぼノーマルでちょい車高下げてるぐらいでチタンマフラー入ってますとか言ったら自分は
「実はこのクラウンエンジンフルチューンで内装もシート取っ払って、ロールバージャングルジムになってて、アンダーコート剥がしとかしてるんじゃないか…？」って勘繰りたくなりますがーｗ

ではではー

車も今の職場もお陰様で３ヶ月を迎えられました！
自動車の部品製造やっとりますが、忙しいのなんのって！
毎日残業残業で大変だったけど先月末は調整入って？定時で帰れる日がチラホラとありましたが今月入ってまたフル稼働で某軽自動車の排気系パーツを作りまくってますｗ

閑話休題で
某セダンさんが大学の駐車場で当て逃げに！
たまたま定時で帰れたので制服脱いで着替えてダッシュして迷って１時間後にはつきましたｗ

取り敢えず車見て、ドア開かないほどでしたがなんとかその日は自走して帰って次の朝見てみるとすんげー事にホイールまで傷ついてるっていうｗ結局その日は学校に行ったっぽいのですが駐車場には犯人と思しき車があり

リアに凹んだ傷！
塗料も間違いない！


その日は待ってても来なくて次の日、保険屋さん呼んで犯人と思しき人物と直接対決するのであります！
こっちは保険屋とセダンの２人、向こうは１人、ギャラリー多数（犯人の部活仲間とか野次馬でごった返してたのかな？）

「これあんたの車だろ！」
「いや違うおとんの車だ」
保険屋さんが再現したとこぶつかったところがピッタリだったそう。
なのに！明らかにちぐはぐというか、クロなのにはぐらかした対応を取られて夜遅く被害届を提出し更に事態は進展！ついに警察が動き…ようやく今回の件はその犯人が真犯人だったというわけで幕を閉じました。

犯人が見つからなければ自費修理の泣き寝入りだったのかもしれないけど、無事犯人が見つかりホッと一安心しております。

で直すため代車を借りたのですがデデドンｗ
隣は自分のですｗ


中々に珍しい車デス！
検索かかるとあれなんであえて車名は出しませんが、数百台しかない貴重な車ですが、ターボなのでとっても速くて五月蝿いけどとても良い車です。

次に自分の話(；´∀｀)

ショップで車高調とマフラー入れた帰り～煙草吸うために窓開けてたら隣のおじさんが
「隣のクラウンヤンキー乗ってると思ったら子供みたいな顔したやつ乗ってやんのｗｗｗｗ」
もうﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ﾋﾟｰしてコンビニの駐車場でo(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!してましたバイｗ

他にも
GS行けば「これホントに君の車？」
違うGSでは「えー(； ･`д･´)（多分ヤンキーが乗ってると思われてたｗ）」
眼鏡屋では僕呼びｗ
もう２１で仕事してるのに(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

でも若く見えることはいい事だーとは言われるけど外見のせいでナメられるコト多くて
色々損することは多いッス！

自分の場合は
「XXのXX入れたんだよ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ」
「ああクソじゃんｗでさー俺のXX新しいの…（中略）」
「(´・ω:;.:...」
ほぼ一言二言で片付けられて愛車自慢されるっていうｗ
こういう経験した人もしくはしてる人いたら心の中で俺だーとか私だーって言ってくれると有難いデス。。。

別に褒めてほしいとか羨ましがってくれんでいいから認めてくれれば良いんだよねーｗ
声大きく、自分の子色眼鏡で見ちゃうときっと他の子アレに見えるやつかな？
要するにそういう人はアイドルでもアニメでも”自分の推しキャラが一番ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!好き！他の子興味ネーヨ！
でもお前らもXX（推しキャラ）好きだろ！他のキャラはXXの引き立て役なんだから推さないでお前らも俺の好きなXX応援しろよ！”（今の状況上手くまとめてもらったｗ）
って言うコトなんだと思います。

だから今年県内でドレスアップイベントやるなら仕上げてぜひ出場して１人でもいいから頑張り認めてもらえれば有難いなーって思います。
ちゃんとベース車から作って、１から作ってる分手間暇愛情はその人よりはずっと勝っていると思うんでε- (´ー`*)ﾌｯ

でカスタム計画立ててくれてるひなきちにセダン部門入賞トロフィー持たせてあげれば頑張り認められて、カスタムカー乗り明媚に尽きるってもんですバイ！
という訳で今回はこの辺で

ちょっと車検の都合がありまして

R34を降りてJZS１７５に乗り換えることにしました！

ちょっとした私事ですがR34も好きだったのですが高校卒業後車を買うとき
丁度祖父が急死して、田舎ならではの盛大な葬式（こっちはなんとかペイ出来たらしいですがｗ）と
お墓の建立でお金がかかりとても自分のわがままなんて聞いてもらえる状況ではなく
内装ミサイルより酷く過走行なHR34を買うしかなかったのであります(；´∀｀)
１０６０００キロ前期車検無しで乗り出し４０万。
修復歴あり。
ちょち高い( ･`ω･´)？？

自分の希望は
もち２５GTターボ！
４ｄｒ
URASエアロ
HID
でしたが知っての通り

めっちゃ高いっす！！

なのでHR34で我慢でした。

それから２年！
やっとこ社会人の片道キップを貰いついに高校時代の憧れの１７クラウンを手に入れましたバイ！
でも３４諦めたわけじゃなくあくまでステップアップです。
いつか借りモンじゃなく本家のBNRを所有するために！

前期型ロイヤルで９３０００ｋｍってちょち距離こそ乗ってるものの
なるべく整備が行き届いていて、ワンオーナーとかで外装内装キレイなやつを
探してもらったとです！
最初は白の同じロイヤルがその販売店にあったのですが、
さてローン組みましょかー！の時にちょち相手してくれていた店長さんが整備の人と
ゴニョゴニョし始めてちょち深刻そうな顔で「やっぱ他の車にしましょう（震え声）」
って言ったんで「うわやべぇこれローン通らないから他の安いやつにするって話か！？」
って思ったら
前回車検通した時にエアコン壊れかけてたみたいで、エアコン壊れると下にある
純正マルチがダメになっちゃうらしいので急遽岡山から取り寄せてもらいました！
フツーのオジヤンとかなら売っちゃうのかもだけど茶髪で２０の若造が型落ちクラウン買うなんて
「ろくなもんじゃねえ」とか思われたのかｗｗｗ

弄り方はもちVIPです！
外装はノーマル＋αぐらいで大人っぽく！
でもフロントは大胆な奴がいいなー！
あと３４じゃ出来んかった２０インチも試してみたい！

一先ず一区切り。

よく黒３４の人のみんカラページにお世話になったので自分も簡素ではありますが

３４のオフセット健忘録的な感じで残したいと思います！

尚基準は

215 45 R17　７．５J＋３８？
全グレード車検に通るサイズ。
ちょっと引っ込みがち。
２０mmスペーサーでツライチとの事。

F ２３５　４０　１８＋３０
R２６５　３５　１８＋３０
純正フェンダー？では２３５が限度？らしいです！
当たっちゃうとか？？
オフセットとかコチョコチョすればいけるのだろうか(； ･`ω･´)？？
リアは中々良い感じです！
ツライチ目指す場合はスペーサー追加で！

その道のプロの人に聞くとスペーサーはあまり宜しくないからホイールのオフセットで合わせろって言われます。
確かに公道走行中外れちゃった！
とかになったらやっぱり怖いですしね。


バスじゃなく自動車のタイヤでも一本１０～ｋｇはあるし

ましてや走ってくる！

６０で走ってて取れちったら６０ｋｍのまま物体が向かってくる訳だから

怪我どころですまない場合も((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

高速でも大事故（車相手）ですが一般道は歩行者（人相手）

に大事故になる可能性があるので是非増し締めを忘れず使いたいものです！！

あと空気圧チェックも欠かさず^^;