じゃらんのブログ一覧

何とか、ノーマル用ホイール購入。

当初、WORKの某ホイールを候補に挙げていたが、入荷が増税後ということで、RAYSに変更。

ネット購入で、そのままディーラーに届けてあり、現物確認は、後日。


STRATAGIA VOUGE


VERSUS/ストラテジーア/ヴォウジェ
7J×17/INSET 52

YOKOHAMA DNA
205/40-17

ホイールショップ巡りでした。なかなかいいホイールがないもので。

とりあえず、純正の16インチノーマルタイヤは、惜しげもなくタイヤショップに売却。只今装着しているのは、スタッドレスのまま。

増税前に、いい17インチホイールが見つかればいいのだが。

ようやく本日2/28、納車。

とにかくややこしいというか、めんどくさいのが、カーナビ。まだまだ慣れないし、手続き・登録と面倒。ナビ・オーディオ設定で、だいぶ時間が経過。ドライブよりもナビで当分悪戦苦闘しそうですな。

17インチホイールをネットで頼もうと思ったのだが、希望のホイールは在庫なし。結局増税前には間に合わないかもしれない。ネットではなく、実店舗で探してみるか。

先の大雪の影響で、納車が更に延びるはめになったとは。
修正プログラム配布が、27日以降になってしまったらしい。
いやはや、なんたることか。これではGOLFの背中は、遥か遠く。

何度となく続いていた、フィット・ハイブリッドのリコール。

私が乗る頃にはもう無いであろうと思いきや、雪で足止め食らった後に、まさかのリコール。そのため、またまた納車が延期に。私の個人的都合、スタッドレスタイヤへの変更もあり、2月下旬に。

期待のDCTに再びのリコール。RSを選択せず、ハイブリッドにしたのも、このDCTが搭載されたからで。コンピュータの書き変えで済むらしいが。

待ちに待ったホンダからのDCT。これまで、日本車では、ランエボなどの一部の高額車、主流は、GOLF,AUDI等の欧州車だけだった。

欧州コンパクトに対抗するためには、走りと共に、このシフトを「DCTはホンダ」といわれるくらいになるまで、熟成と更なる進化を進めてほしいものだ。

にしても、続くものですな。厄はこれでおしまい。心機一転で、この車とともにスタートしたい。