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FIT 3。成約の決め手は、「岡崎五郎のクルマでいこう！」

毎回国産には辛口コメントが多い岡崎五郎氏が、めずらしく高評価だったことに、かなり動かされた。

それまでは、欧州コンパクト・Cセグメントしか目に入ってなかった。GOLF、FIAT、MINI、ALFA ROMEO、AUDI、シトロエン、プジョーなど。しかし、こうも懐が寒いと、外車もへったくれもねぇということで、五郎さん高評価のFITとなった。

試乗したが、確かにいいと思った。さすがの静粛性だ。乗り心地も良く、しなやかな印象。欧州コンパクトに負けてないなと思った。

インパネ周りやダッシュボードの質感もいい。スイッチ類とその周辺のデザインは、それなりだ。オーディオ・スピーカーの音もそれなりだ。さすがにそこまでは金をかけられなかったか。そこはもうあきらめている。いずれ、スピーカーだけは代えていきたい。ドアを閉める時の音はいい。

機能面も充実してるし、コストパフォーマンスは高い。久しぶりに国産に乗ったが、ペースが200万を切ってる車とは思えないレベルの高さを感じた。

納車は、来年2月予定。

かなり久しぶりに、国産・ホンダに戻ることにした。

来年2月納車予定。フィット・ハイブリッドSパッケージ+無限エアロ。