3月3日のこと

本年、たいぶん経ちましたが最初の投稿です。

昨日ですが、タカタサーキットへ行ってきました。

前回、去年の10月に行ってからヴィッツの変更点といえば
（１）プラグの交換　ＨＫＳのプラグ
（２）タコメーターの取り付け
です。
そろそろタイヤは変えたいと思っているのですが今は冬用のタイヤなので、まだサーキット用にタイヤを買う方には向かわず・・・
前回（去年の10月）に使用したかなり年数の経ったこれで↓


タイムはというとベストは82秒064でした。

まあタイムよりは約４ヶ月ぶりのサーキットの雰囲気を感じるという意味で非常に良かったと思いました。
会社のリフレッシュ休暇というもの（はっきり言って有給）があり、これを利用したのですが文字通りリフレッシュになりました。

ホントにそろそろタイヤ購入を考えて次回につなげていこう。
街乗り用の夏用タイヤも終わりかけてるので、サーキット用を街乗りにするかなあ。

車載カメラをリアのピラーバーにつけて撮ってみたけど、全然見えません。

減衰　フロント：最弱から20ノッチ回し　リア：最弱から20ノッチ回し
プリロード　フロント：ゼロタッチ　リア：ゼロタッチ
空気圧　フロント：2.1　リア：2.1
車の感じは相変わらずオーバーの傾向が強かったです。

次回までに車高とアライメントを変更してみようと思います。