ごぉっぱちのブログ一覧

9年12万キロ
ブレーキライン交換を目論んでますが、その前にキャリパー、パッド＆ローターの状態を確認するためにタイヤを外しまた。


パッドもローターもまだまだ使えそう😄





キャリパーのオーバーホールもまだやらなくて良いかな⁉️

という事で


一度も交換してないブレーキラインをエンドレス製に交換、フルードも入れ替えようかな🤗



タイヤホイールとタイヤハウスもシリコンで綺麗にして



本日のメンテナンス終了‼️

Q1. お車はガソリン車ですか？（デポジットクリーナーはガソリンエンジン専用）
回答：
Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名を明記ください
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSデポジットクリーナー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ご無沙汰しております。

6年越えたところで77777kmに到達です❗

東名高速道路上だったのでスピード違反ではありません😄

まだまだ、労りながら乗り続けたいと思っております✋

先週の金曜日10月3日の事でした。

平日の休日なので誰も遊んでくれないだろうとうちの嫁さんとたまにはドライブ行くつもりが…
前夜に喧嘩して(笑)

独りで行くことに
むしゃくしゃするので衝動買いでもしてやろうと
龍ちゃんから聞いて気になってたブツを見にやって来ました。


御殿場のオートファクトリ-
このショップオーナーのたしろじゅんさんには、何かとお世話になってまして

初めて行った86のオフ会でお会いして
オートファクトリ-さん企画の86＆BRZ限定のFSW走行会に参加させて貰って
UZURAさん主催のFSWの駐車場で行ったいろいろ試そう会にも協賛して頂いて
9月のNAPAC主催のFSW走行会でもお会いして

なんせ昨年12月のREV Speedの筑波ライトチューンクラスで優勝したRマジックのデモカーを運転していたのはじゅんさんで

前もって電話してみたら午後2時までは居るとのこと
一路246号で御殿場へ

まず目に入ったのは

メンテナンス入院中のUZURA号

ガレージの中にはオートファクトリーさんのデモカーが
初代8ビートチャンピオンです！


目的のブツはこれ


ATには付いててMTには付いていない機械式負圧ポンプを取り外して代わりに付ける
「J-TEC　バキュームポンプレスエアタンクKIT」

左がエアタンク
右がエンジンに付いているエアポンプ
確かに手で回してみると重い！

じゅんさん曰く
「昔の車や軽自動車ってエアコンかけるとパワー落ちたでしょ？」
「ATは常にその状態。それを取り去ればどうなると思います？」

じゅんさんは、ATでも8ビートに出場しているとは初耳でしたが
ATをMT並に速く走らせる為に色々と研究した結果の産物とのこと

「体感できます！」と自信たっぷり

初期ロット30個までは特価とのことなので買っちゃいました(笑)

これでMT車と対等に渡り合えるかも知れない？
1速2速はMTよりローギアな分、出だしは負けないかもしれない？

取付は1時間程でDIY出来るとのこと
次の休みの日に付けようと思ってます！
楽しみだな(笑)

Rマジックさんでエキマニ＆ECUチューンしたことを話したら
GT５８号を試乗してくれましたよ！


音も走りもいい感じ！だそうです(^^)/
じゅんさん！ありがとうございました♪

帰りは、FSWへ寄って


明神峠＆三国峠をちょいと攻めて

たまには止まって景色を眺めて


道志みちを流して宮ケ瀬へ


平日の夕方に珍しく８６を2台発見
間に駐車(笑)


最後に疲れを癒しに温泉へ


勿論、下駄箱は58番(笑)


結構、充実したお休みでした！
独りツーリングもたまにはいいもんだ(^^)/

AT車の皆さん！
近々、装着してレポートします。
お楽しみに～(^^)/

もう1ヶ月程前、9月18日の事です。

NAPAC主催のFSW走行会に行って来ました。
銀友会の仲間４人、８６、４台での参加となりました。


９時半FSW東口ゲートで待ち合わせなのですが、折角、平日に休みを取っての走行会なので
裕ちゃんと早朝の箱根で予行演習してから！

て事で、小田厚の小田原Pで待ち合わせ


２台で箱根の旧道を駆け上がり、箱根スカイラインを先導する裕ちゃんに必死で食らいつきながら最後は、大観山へ


平日早朝の箱根はとっても空いてて楽しかったですよ～(^^)/

本日参加の４台は全て白の８６

ゼッケン20
銀友会のフラッグシップカーATのノリーン号


ゼッケン23
この壮行会に向けてかなり戦闘力アップしたMTの裕ちゃん号


ゼッケン24
今回参加の声を掛けてくれたMTのをっちゃん号


そしてゼッケン31
前回の初FSW走行からかなり進化したATのGT５８号


それぞれ準備万端？でドライバーズミーティングへ
谷口選手のワンポイントアドバイス


基本は「スローインファーストアウト」ですが、「皆さん！ファーストインコースアウト」にならないように！
だってさ(笑)

３０分２本でしたが、１本目はなんと我々４台が谷口選手が先導しての慣熟走行の先頭でコースイン！


２度目のFSW本コース
前回は吸気を零1000に変え、アルミ＆タイヤとクスコの車高調に交換しただだけの走行で
２分２５秒

今回は、柿本マフラーからRマジックのエキマニ＆ECUチューンまでかなり弄っての走行の結果
８秒短縮の２分１７秒

この車、弄れば弄ったなりにちゃんと速くなるんですね(笑)

FSWはコース幅も広くエスケープゾーンも広いので安心して思いっきり走れます！
何といってもサーキットは対向車が来ないので安心です(笑)

次回は１５秒切れるかな？

走行後、抽選会

エンドレスのキャンギャルがくじを引き


当たったころにはろくな景品は無く
クスコのキャップを


ところがところが
全員が貰える抽選会のあと

スポンサーの目玉景品の抽選会において

なんと！
エンドレスのブレーキパッドに当選してしまいました！

一言お礼の挨拶をしたのが冒頭の写真(笑)
目録を貰って


その場でエンドレスの専務からどのパッドがいいか？を問われ
どうせ貰うなら一番高いのを！

ちうことでCC-Rgに決定(^^)/

数日後に自宅に届きましたぁ♪


参加費21,500円

CC-Rｇ前後セットでネット販売価格34,500円？

完全に元獲れましたぁ！

しか～し！
キャリパー買わないと装着出来ません。
いつになることやら(笑)

でも、とっても楽しい1日でした。

一緒に参加したをっちゃん、裕ちゃん、ノリちゃん！
お疲れ様でした。

次回は12月の茂原で勝負だぁ(^^)/