愛車一覧

CB250Rに乗っています。

2021年4月に3年落ちの中古車を購入。 走行距離は3万キロでした。 購入時に付いていたパーツ 灯火類LED化 ナビ一体式コンポ ETC ドラレコ お下がりパーツ 他社用HKSパワーフロー 他社用テイクオフ・ブローオフ ワーク14インチホイール ブリッツ・ブースト計 カロッツェリア・4ウェイスピ ...

くまもんカラーに惹かれて初めて新車で購入。 通勤仕様です。 主な仕様 キタコキャプトンマフラー スプロケF15 R45 テール＆メーター照明LED化 タコメーター リアBOX 車用ドラレコ 等

普通二輪の免許を取得し初の250ccバイクです。 レプリカカラーが欲しくて探して中古で購入。 主な仕様 ヘッドライト＆ポジションLED化 WR´Sスリップオンマフラー バイク用ドライブレコーダー サイドバック。 主にツーリング仕様です。

通勤用に購入。 約5年乗りました。 主な仕様はLEDヘッドライト、デイトナリフレッシュキット、ウイルズウィン・マフラー等。

大人になってから初のバイク。 弟のお下がりでした。 初の横型4ストですがノーマルの遅さにビックリ。 元々はハンドル、テールカウル＆テールランプ、マフラー、CDIは変えてありましたが私が所有してからは・・・ 75ccボアアップ キャブノーマルでのセッティング パワーフィルター 自作オイルキャッチタン ...

独身の頃、所有していた車。 初の新車。 ターボじゃなかったのが残念でしたが5MTでした。 吸排気や外装を中心にカスタムしていました。 10年近く乗っていましたが後半はトラブル続きな上に結婚して家計が大変になってきたので下取りで出しました。 めっちゃ安くてガックリしたのを覚えてます。 また普通車乗っ ...

2スト時代のNS-1。 10年乗り続けました。 当初は、リップスチャンバー、K＆Nパワーフィルター、デイトナレーシングCDI、キタコイグニッションコイル＆NGKプラグコード、マイナスアーシング、スプロケF16、R38でカスタムして乗っていましたが2年でピストン焼き付き。 それを期にノーマルに戻し、 ...

2ストで10年乗り続けましたが時代の波には逆らえず4スト車への乗り換えを検討しましたがどうしても乗り換えたくなかったので10年乗り続けた記念に4ストエンジンに載せ変えました。 主な仕様。 エイプ100タイプDエンジン乗せ換え＆タイプDハーネスで12V化。 PD22キャブレター＆キャブBOXでプチ直 ...

今から8年以上前に中古車雑誌に載っていた今の愛車を見て購入。 4年落ちながら走行距離僅か12000kmでした。 主な仕様 外装・・・14インチアルミホイール、社外マフラー、クリアウインカー エンジン・・ブリッツスーパーサウンドブローオフ(ミラターボ用) パワーフィルター(ライフダンク用)、マイナス ...