３年使用した純正バッテリーが交換時期とＤより告知を受ける。

同じタイミングでエンジン始動直後、
ウインドウ開閉を行うと社外２ＤＩＮナビ画面に「バッテリーが低下しています」と表示され、
強制的に再起動となり、同時にスピーカーからボンッボンッと低音が出る。


しばらく経ってＡＣデルコのバッテリーに交換するが
状態は改善されず。

エンジン始動時　11,3～11,5v
この低電圧時にウインドウ開閉を行うと9,5vとなり、ナビが落ちる。

エンジン始動時に13,0vを上回っている場合はほとんど無い。
１か月に１回あるかないかの頻度。

エンジン始動時　11,3～11,5v
この状態から通常の運転をすると回復し13,0vを上回るが、
５回に１回くらいの確立で通常運転では電圧が回復しない時がある。
その場合は3,000回転まで上げないと回復しない。

※電圧の数値はナビ設定画面のものであり、
　正確ではないため、参考程度。

2013/09/14 Ｄへ報告、修理依頼。
2013/10/02 Ｄから連絡なし。

BELLOF Sirius REVO Festoon Bulb T10×37 【品番DBA531】
メーカーの対応表にもあり、
多くのユーザーさんも使用していた為、ネットで購入。

使用するとインパネ（ナビの裏側）付近からビーと異音が鳴る。
警告灯は点灯せず。明らかに異常だと感じたので中止。

Dに問い合わせるが原因不明。
メーカーにて点検してもらうが正常とのこと。その為、返品も不可。
両者とも前例は無いという。

約9,000円の出費。高い勉強代でした。

アイドリング時、回転数が不安定になり
波打つような振動が発生していた。
かなり不快だったのでDに対応してもらいました。

2012/9月始めに依頼
2012/11月末に施工

エンジン内のカーボンを除去したとのことですが、
未だに波打つ振動は発生します。

パワーウインドの開閉音がキーキーうるさく、
周りに聞こえて信号待ちなどで恥ずかしかったので
Dに対応してもらいました。

納車３日後にDSC故障のチェックランプ点灯。
Dにて全ユニット交換。入院は一週間程度でした。