dellingerのブログ一覧

遅れましたが、
今年も宜しくお願いします！

ホースでホース(´･ω･｀)






お口直しにGoo●leのCMでも話題の
竹田城跡から見る雲海と日の出の写真を。


2014/01/07 07:20撮影

ー前回のあらすじ

22日鳥取イルミを見た後、
触発されてミニのイルミも点灯。

翌朝、ボンネットを開けてみると

なんか抜けてました。
とりあえず差し直してＤへ。

Ｄへ行く道中に警告灯は消えましたが
念のため点検してもらいました。

異常はなく、原因は
アレが抜けてたということで一安心(;_;)

少し手間ですが、
ドライブ前のチェックは
結構大切なアレなんだと感じました。

鳥取砂丘のイルミを見てきました。

光をキラッとさせるような写真が好きなんですが、
露光時間と強風でなかなか難しいです(T_T)







写真では伝わりにくいですが、
思った以上に綺麗で感動しました(*^^*)



砂の美術館では大阪城を意識？
砂のアートで囲まれた会場を使用した
今話題の３Dマッピングの上映も行われていました。

子供が泣き出すくらいリアルな動きでした！



そして帰りの道中、
こっちのイルミも点灯。。。


「エンジン出力をフルに発揮できない」ヤツです。
僕のため息の出力は上がる一方です(´・ω・`)

エンジンかけ直しでも消えず、
振動なし、特に加速が悪いわけでもなく。

今年こそは乗り切れると思ったんですが。。。
クリスマス？冬？に弱いですorz

本日Ｄから退院しました。

というのも、
アイドリング中に回転数が不安定になる
ハンチングに悩まされ続け、
信号待ちが不快極まりないので
Ｄにて３回目の対応をしてもらってました。

【状態】
・エンジンが温まった時に起こる
・Ｎ、Ｐレンジでは起こらない
・エアコン使用時は起こらない
【Ｄの対応】
１回目：カーボンを除去
２回目：高圧ポンプ交換
３回目：インジェクター交換とカーボン除去

延長保証期間中なので出費なしですが
改善されるのは毎回施工直後のみです。
Ｄからはガソリンブランドの見直しを
勧められました。


もう一つの不具合、
バッテリーの電圧低下について。

【状態】
・エンジン始動時1/3の確率で11.3～4v
その他は13.4～5v
・低電圧時は3000回転以上回すと電圧復活
・バッテリーは社外品(新品)
・窓の開閉、ウインカー、ブレーキ使用で
社外ナビの電源が落ちる
【対応】
オルタネーター交換


ここ１ヵ月くらいで
オイル交換、ATF交換、
インジェクター交換、カーボン除去、
オルタ交換…
なかなかのメニューをこなしてるんで、
良さげなコンディションになったはず！
体感出来るか分かりませんが(笑)

とりあえずは様子見ですね(>_< )


Ｄに入院中に60,000km越えてて
キリ番撮影出来なかったのがアレですが、
これからもMINIさんには
長い間、元気に頑張って欲しいです(笑)

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
ミシュラン X-ICE X-ICE 2 195/55 R16

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
昨年履いてました。

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
雪道での通常使用では特に問題なく、
高速道路でも違和感なく走行出来たと感じました。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：BMW／MINI／2007年式
タイヤサイズ（前）：195/55R16
タイヤサイズ（後）：195/55R16

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
使用用途は主に片道4kmの通勤。
昨年はスノーボードをするため、山も登っています。
買い物に高速道路150kmほども走行していました。

氷雪：ドライ＝８：２

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。