<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>miyaP500 / miyaP500のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/</link><description>マツダバブルカーファンです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 23:55:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>miyaP500 / miyaP500のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/</link></image><item><title>20Eから23Sへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/46831486/</link><description><![CDATA[登録抹消となりました。
最終走行距離は、135395km。
近所の買い物から、北は秋田、盛岡から、西は島根まで、よく走ってくれました。
どうもありがとう。








後継機は初代アテンザスポーツワゴン23S（GY3W）です。

正面からではあまり違いがなさそうですが ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2023 20:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>500形見分け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/46766124/</link><description><![CDATA[パーツ類について売るつもりはないので、車と一緒に整理してしまいます。
装着していたり予備に保管していたものなので美品ではないですが、
必要な方がいればお譲りします。（3/3ぐらいまで募集します）

・タワーバー（前後）
・サイドデフレクター（左右）
・センターキャップ付き純正アルミホール ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2023 12:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>さらば500</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/46760604/</link><description><![CDATA[パワステとエアコンのコンプレッサーが同時に死亡
エアコン側はリビルド品も見つからず、ギアが破損していた場合はパーツがないとのことで、修理を断念することになりました

10年乗っても飽きることのない車でした
まだまだ乗るつもりだったので残念でなりません...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2023 19:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>久々トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/41647852/</link><description><![CDATA[特に問題もなくご無沙汰しておりましたが、久々のトラブル。

オルタネーターが壊れて新品ラス1に交換。

修理から戻った日に、走行中のタイベル破損。

エンジンが無事であって欲しいですが・・・...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2018 14:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>TWS交換　68500</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/33779561/</link><description><![CDATA[ルームランプが点かなくなり、ほどなくして運転席のドアスイッチが入らなくなりました。
TWSを交換したところ、どちらも回復したので一安心。
前期型のTWSに交換したので、点き方、消え方がゴージャスになりました。


ちなみに20EのTWS、ヒューズボックスは欠品していました。

C021 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 08:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/33248234/</link><description><![CDATA[無事、車検を通しました。
ドライブシャフトブーツを樹脂製に交換したぐらいで、驚くほど壊れません。
ペルソナは、車検の都度、どこかを交換したものですが。

「VEURO VE302」が、経年劣化でひび割れしてきたので、タイヤも交換しました。
後継の「VE303」はサイズがないため、「ADVA ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 12:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>リアタワーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/31377167/</link><description><![CDATA[やっとリアバーを入手しました。
トランクに入り込んでの作業になったので、いつギロチンが落ちてくるかヒヤヒヤしました。
フロントの時も思いましたが、鉄パイプ一本で乗り心地が全くかわるのは不思議です。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 19:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>パネルスイッチ類LED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/30593888/</link><description><![CDATA[

右前ドアが落ち着いたので、以前から切れていたエアコンの風向きスイッチのバルブを交換するついでに、LED化してみました。
スイッチもLED化しているのに明るくならないないどころか、逆に色ムラが目立つ結果になりました。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 22:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>右前オーディオケーブル貼り直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/30516808/</link><description><![CDATA[

ついに右前の音が出なくなりました。

何箇所かに貼り直しの見積もりをとりましたが、かなりの金額なので自分でやることにしました。
必用な機材を購入後、自宅直前で復活しましたが、おそらく断末魔の叫びでしょう。
作業を断行します。

しかし、ここのところ毎週のように右前ドアをいじってい ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2013 18:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>右前オーディオケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/30461295/</link><description><![CDATA[かなり前から右前スピーカーの音が小さくなっていました。
ドアの内張りを剥がしたので、あれこれ調査してみたところ、車体側のケーブルに問題があるようです。
とすると引き直しになりますが、自分でチューブを通すのはハードルが高すぎますねぇ。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 14:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>運転席のドアを閉めようとしたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/30457146/</link><description><![CDATA[内張りがバリッと剥がれました。
ドアサイドのピンをネジに交換してかろうじて内側から閉められるようにはなりましたが、その都度ドア下部のピンがバリバリ外れます。
どうしようもないのでブラケットを取り寄せて交換しました。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 00:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>ウェザーストリップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/30341293/</link><description><![CDATA[ウェザーストリップがあちこちで千切れてきたので、付替ました。
今までの力加減だと、ドアがしまらなくなりました。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 19:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>夏対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/30275510/</link><description><![CDATA[フロント二面にクリアフィルムを貼りました。
かなり効果があったので、後ろ三面にも貼ろうかと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 15:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>一周年　52836</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/29657652/</link><description><![CDATA[乗り換えて1年がたちました。
特に故障もなく、初年度の年間走行距離は、13666km。
ペルソナ時代の倍です。
長距離の運転が楽になったせいでしょうか。
これから数年はアチコチ行くことになりそうなので、頼りにしてます。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 18:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>雪！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28907324/</link><description><![CDATA[駅まで人を送っただけなのに車に積もる積もる。
リアスポにひっかかって雪が落ちて行かないため、リアウインドウが何も見えない状態。
これは予想外。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 14:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>5万キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28823193/</link><description><![CDATA[4月の乗り換え時は39170kmだったので、八ヶ月で1万1千km。
ペルソナの頃は１年で6千kmぐらいなので、だいたい倍走ったことになります。
高速道路での運転が疲れないので、遠出しやすくなったのも理由の一つです。
しかし、故障なしの1万キロでしたが、ここからは覚悟しなければなりませんね。.. ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 00:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28785112/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

毎年初詣は、山の上の神社まで行きます。
ユーノス500で行くのは初めてになりますが、低速域に滅法強いペルソナから乗り換えたこともあり、山道で結構揺らしてしまいました。
今年の課題です。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 12:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>今年のうちに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28765737/</link><description><![CDATA[レザーシートの手入れと、洗車をしてきました。
（シートの手入れはゼロヨン兄さんの整備手帳を参照）

これで年内の作業予定は、すべて消化です。
ペルソナで始まり、ユーノス500で終わる年となりました。
ここしかないというタイミングでの出会いと、乗り換えたことによって出会えた方々、その全てに感 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 11:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>オプション品装着計画－５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28753729/</link><description><![CDATA[泥除けとサイドデフレクターを取付ました。
これでオプション品装着計画も、ひとまず完了です。

手元に残っているパーツ。
・前期型ドアモール一式
・前期型リアウインドウバイザー
・フロントスポイラー（黒）
・純正ハンドル
・スカッフプレートを取付時に外した樹脂製プレート

下二つは ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 10:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>違和感の正体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28748219/</link><description><![CDATA[最近、左肩が妙に痛む。
よくよく考えて見ると、車体下をいじる時に、左手で体を支えていたせいだった。
気軽にリフトアップできる貸しガレージがあればなぁ。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2012 21:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>オプション品装着計画－４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28715629/</link><description><![CDATA[サイドとフロントのリアにも未塗装樹脂コーティングを実施しました。
結構腰にきます。]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2012 21:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28707352/</link><description><![CDATA[

サイドデフレクター装着のため、後輪のあたりを覗きこむと、何か足りない。




デフレクターを当ててみると、パーツ側の穴に対応するスペースがすっからかん。




しかし、パーツ内側には取付金具が使用されていた形跡が………。


本来、どう取り付けるものなんでしょう ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2012 22:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>オプション品装着計画－３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28694259/</link><description><![CDATA[ウインドウバイザーを取付ました。]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 21:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>オプション品装着計画－２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28660064/</link><description><![CDATA[本日の作業
・サイドデフレクターと泥除けに、未塗装樹脂コーティングを実施]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 01:14:45 +0900</pubDate></item><item><title>オプション品装着計画－１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28628469/</link><description><![CDATA[付いていると小さく見えるのに、外すと嵩張って保管が大変。
それが自動車パーツ。
かき集めたオプションパーツが、いいかげん邪魔になってきたので、順次取付ることにします。

とりあえず、今日の作業
・フロントタワーバーの取付
・前後泥除けの洗浄
・ついでにウインドウォッシャー液補充

 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 16:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>今年の汚れは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28615215/</link><description><![CDATA[今年のうちに。
ということで、掃除用具を揃えました。
満足したので、掃除は暖かくなってからにしようかと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 15:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28574346/</link><description><![CDATA[大黒PAのプチオフに参加しました。
メンバーは、ゼロヨン兄さんと、神奈川小野さん。
ありがとうございました。

500が並ぶと、いっそう絵になります。
暗くてうまく撮影できなくて残念。

追伸：
バッテリーの通販と、ペルソナのセンターキャップを、整備手帳にアップしました。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 00:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>耳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28512174/</link><description><![CDATA[

アンコがはみ出している。
左も同じ状態。
遠目で見ると耳がついているみたいで愛嬌がある。
とはいえ、閉めにくいし、隙間風入ってくるし、早めに何とかしたい。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 18:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>遍歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1705971/blog/28498717/</link><description><![CDATA[・免許を取る。

・ちょうどスポルトに乗り換えるという友人から、車検付きのファミリア（MT）を譲りうける。

・車検切れのタイミングで、「MTですがペルソナが出ました」と連絡。

・一も二もなく乗り換え。

・納車後の一ヶ月点検前にエアコン故障。
　ここから、長年にわたってパーツ交 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 23:18:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>