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イイね!
2013年07月15日

MiToは只今入院中・・・

MiToは只今入院中・・・ こんばんは。

ウチのMiTo、先週末から点検とその他諸々のため入院しているのですが、定期点検関連の方の作業が完了したとのことで、話を聞きにDへ行ってきました。




ショールームでは、こんなクルマがお出迎え(^_^)
美しいですな〜


今回、30000kmを超えていたのでタイミングベルト交換となりました(ちょっと早いような気もしますが・・・)
キットでの交換ということで、タイベルの他に補機ベルト、ウォーターポンプ、テンショナーも一緒に交換になり、外した部品を見せてもらいました。

タイベル自体は全く問題無さそうでしたが、補機ベルトにひび割れがびっしりと(^_^;


他には、エアコンフィルターのカバーを固定するための爪が片方折れてしまっていて、これも新品交換となりました。

画像を見ると爪がない方にテープが貼ってありますが、聞く所によると、外す前からこのテープが貼ってあったそうで・・・
いつからこうなっていたんだろう・・・

あと、写真はお見せできないのですが、ナンバーも今の住所に合わせてやっと変更しました(*^^)v

残りの作業はこれからですが、もう少し時間が掛かりそうです。

夏休みに間に合うといいな〜〜
ブログ一覧 | アルファ ロメオ MiTo | クルマ
Posted at 2013/07/15 21:23:37

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この記事へのコメント

2013年7月16日 0:34
こんばんは。

さ、三万キロでタイベル交換ですか・・・国産車並みの10万キロと言わないにしても、5万キロくらいだと思っていました。

自分も覚悟しておきます(^^;
コメントへの返答
2013年7月16日 8:15
おはようございます。

自分も5万km位と思っていたのでびっくりでした。
早めに交換しておくに越した事はないので、まあいいかと。
補機ベルトの方がひどい状態でした(^_^;)
2013年7月16日 5:43
おはようございます〜(^_^)

タイミングベルトはアルファにとってホントに命の綱みたいなイメージですよね〜(^_^;)
走行中に切れたら最悪エンジンブローとかと聞くとやはり早目の交換になっちゃいますよね〜f^_^;)
私も車検の時に点検してもらって痛んでたら交換してもらいます〜(^_^)

テープで補修もやはりイタリアン品質なんでしょうか?(^_^;)
コメントへの返答
2013年7月16日 8:24
早めの交換で出費はかさみますが、走行中にトラブルを起こしたらそれどころじやなくなりますからね(^_^;)

テープはいつから付いていたのか分かりません(ー ー;)
引っ越す前のDでやったのか、それとも製造当初から?
2013年7月16日 6:12
MiToが早く戻ってくると良いですね。

それと、2枚目の写真良いですね~。売り物
ではないと思うけど。
コメントへの返答
2013年7月16日 8:28
もう少し掛かりそうですが、気長に待ちたいと思います。

写真のジュリア、売り物でしたよ。
とはいっても、すでに売約済みになっていました(^_^;)
2013年7月16日 6:54
早くMiToが戻ってきますように!!

部品交換は保証内なのでしょうか!?
部品代が気になりました^^;

Dさんから一年点検の連絡がこなくて…
早めにチェックしてもらいたいと思いました^^
コメントへの返答
2013年7月16日 8:34
ウチのMiToはもう丸4年になるので、保証は無いんです。
だから全部実費(>_<)
タイミングベルトキット交換は工賃込みで7万台だったかと(今は見積り書が手元にないので記憶の範囲内ですが)。
2013年7月16日 20:55
タイベル交換!?

早すぎでしょ~(笑)。

ウチのは60000キロで交換。

サーキットで酷使してるけど

まだまだいける感じでしたよ~。



コメントへの返答
2013年7月17日 0:02
やっぱりー!?

早すぎですよね〜(汗)

説明を聞いていたら不安になってきて、やってもらっちゃいました。

ちょっと過保護ですかね〜

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