TOSHI@千葉のブログ一覧

２日程動かさない状態で今回はどんなトラブルが出るかとドキドキしながらエンジンし・・・ キュル・・・ バッテリーが上がってるし（汗） 押しがけでエンジン始動後にホイルの汚れが目立つので少しだけブルーマジックで磨いてきれいにしようと思い実行に移るも３０分程でリタイア（汗） ...
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群馬から帰ってきた途端に「明日は長野なので」と言われても・・・： 全くの予定外だぁ・・・（汗
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以前から欲しいと思っていたのですが競合も無く格安で無事落札 ついでにアルミボンネットも予備にと言うことで一緒に手に入れたのですが・・・ 塗装がいつになることやら・・・
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冷却水路の洗浄の為に中性洗剤を混入してそろそろと思いながら２週間も経ってしまいいい加減にそろそろ良いかと言う事で交換したのですが予想通りヘドロ状の液体が・・・ 出てこないが濁ったクーラントは出てきました（汗） しかしリザーブタンクはヘドロ状の物質がべっとり付いてたので洗浄→水のみで ...
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ひょんなことから友人の車の洗車を手伝う事になったのですが外装を洗ってからホイルの汚れが気になってアルミ磨き剤で磨きまくったのは良いのですが・・・ ２時間以上やっていたらさすがの腕が疲れて自分の車は洗う事を断念です（ＴＴ） 教訓　やはりでっかい車は乗らない方が良いなと・・・
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普段は余り使わないのですがたま～に動かさないといざと言う時に調子が悪くなるので通勤の帰りに使ってみましたが冷え具合が今一つのようなそうでもないようなで・・・ 水温は渋滞を含む街乗りでＶＦＣで８５℃～９１℃アッパー側で８５℃～９２℃でしたのでこの時期はまだ大丈夫かなとは思っていますが本格的 ...
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仕事が早く終わって暇だったのでとりあえずやってみようと言うことで片側のロアアームブッシュの交換を試みてみたのですが・・・ 前側は予想に反してあっさり完了したのですが後ろ側のがかなり苦戦で・・・ 外すのは原始的にバーナーであぶってからこじって何とか取れたのですが圧入がどうもうまく ...
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失効数日前の今日になってやっと書き換えに行ってきましたが 何を間違えたのかやっとでゴールドです！ 数年前までは免停王だったのですがきっと更正したのであろう
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↓の作業で探し物をしていたのですが探し物は見つからずでしたが以前使っていた大森のセンサーアタッチメント付きのアッパーホース出てきたのでチョイト脱線で付けて見ました（笑） 現状ではまだエアー抜き出来ていないので何とも言えないのですがヒーターホース部と比較すると約１０℃前後違います。 ...
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朝から前日の課題であったヒーターホースとダイナモを交換をしていたのですがどうも余計な仕事が増えて・・・ 作業に集中したい時に限って近所の人だと思うのですがずっと話しかけられてどうも集中できずイライラしながらダイナモ周りの配線加工時に「バチッ」・・・（汗） 一応マイナス端子は外し ...
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