TOSHI@千葉のブログ一覧

倉庫から出てきたＦＣ純正タービン三種左から後期、前期最終、前期だが微妙に変化がありまして・・・
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型抜き状態の新品の前期バンパーですが金具が一切付いていなくフニャフニャです
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某オークションで格安で出ていて思わず衝動買いしてしまったビード落としが手元に届いたので試しにと一本交換してみたのだが・・・ 堅い・・・ 三本有るはずのタイヤレバーが一本しか無かったり中々空気が入らなかったりで格闘の末小一時間弱で何とか交換完了 そう言えばストック ...
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以前のルームランプ等が点かずにドアの警告灯が点きっぱなしだったのですがヒューズが二ヶ所程切れていたので交換したら無事に復活しました 問題はヒューズが切れた原因が何なのかですが・・・ ヒューズＢＯＸの有る場所が場所なので余り交換したくないのが本音の所ですが・・・
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以前から気になっていたタービンからエアフロに繋がるサクョンに亀裂が入っていたのを手持ちの後期用レーシングサクションに交換してみたのですが電ファンやらＨＩＤのバラストやらがエアクリやエアフロに干渉して取り付け具合がかなり微妙な感じで 格闘の末何とか付いたので早速試しに近所を回ってみたの ...
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以前に手に入れていたのですが今付けているクスコの物と穴位置が違い内装に穴の明けなおしが有るので先のばししていたブットイリアタワーバーを付けて見たのですがいかにも剛姓アップな感じです。 重量が倍近く重くなるのは難点ですが・・・
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排気温は配線切れ、ブレーキはフルードが少なかったためなのは分かっているのだがドアの警告が？？？ もちろん半ドアでも無く室内灯関係も点灯せずで全くの謎なんですが分かる方いらっしゃいますか？
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とは言っても無理矢理理由は付けていますが一番の理由は別の仕事場に仕事で必要な物を取りに行く事なのですが本当の所は意味も無く小型のバッテリーに交換してしまったので充電を兼ねてと言うのが正直なところでして・・・ たまに通勤プラスアルファーで動かさないと上がってしまうと言うか丸一日動かさないだけでも ...
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手始めにタイヤ交換と思い秘密倉庫に行ったまでは良かったがタイヤを二桁本移動→ジャッキと交換予定のタイヤ取出しと言う難関が(;^_^A ・・・・・・・ 結局タイヤ数本の移動で腰痛の為リタイヤと相成ってしまった次第です(>_<) そんな有様で脳内会議の結果とりあえずタイヤはまだ何と ...
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片付けをしていたら出てきたむかーしむかーしの写真が出てきた。 丁度免許を取ってすぐの頃だったがあの頃は色々な意味で若かったなーと（恥）
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