TOSHI@千葉のブログ一覧

以前の<a href="https://minkara.carview.co.jp/userid/170612/blog/2961709/" target="_blank">ルームランプ等が点かずにドアの警告灯が点きっぱなしだったのですが</a>ヒューズが二ヶ所程切れていたので交換したら無事に復活しました






問題はヒューズが切れた原因が何なのかですが・・・






ヒューズＢＯＸの有る場所が場所なので余り交換したくないのが本音の所ですが・・・

以前から気になっていたタービンからエアフロに繋がるサクョンに亀裂が入っていたのを手持ちの後期用レーシングサクションに交換してみたのですが電ファンやらＨＩＤのバラストやらがエアクリやエアフロに干渉して取り付け具合がかなり微妙な感じで






格闘の末何とか付いたので早速試しに近所を回ってみたのですがレスポンスが良くなった気がします。






とは言えまだ改良の余地が有るな

以前に手に入れていたのですが今付けているクスコの物と穴位置が違い内装に穴の明けなおしが有るので先のばししていたブットイリアタワーバーを付けて見たのですがいかにも剛姓アップな感じです。



重量が倍近く重くなるのは難点ですが・・・

排気温は配線切れ、ブレーキはフルードが少なかったためなのは分かっているのだがドアの警告が？？？

もちろん半ドアでも無く室内灯関係も点灯せずで全くの謎なんですが分かる方いらっしゃいますか？

とは言っても無理矢理理由は付けていますが一番の理由は別の仕事場に仕事で必要な物を取りに行く事なのですが本当の所は意味も無く小型のバッテリーに交換してしまったので充電を兼ねてと言うのが正直なところでして・・・


たまに通勤プラスアルファーで動かさないと上がってしまうと言うか丸一日動かさないだけでも元気の無いセルの始動音で実際上がった事も有る有様でしてたまには遠出・・・・


シタイナ