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イイね!
2016年12月10日

NISSAN LEAF リチウムイオンバッテリー交換

NISSAN LEAF リチウムイオンバッテリー交換 おはようございま~す!!

今日は、待ちに待った
日産リーフのリチウムイオンバッテリーを交換しますよ!

その前に、人間の胃袋を満たしに出かけます。
S氏はご自慢の正装に?着替えて、S氏のリーフに乗合で、、、


隠さなくても良かったかな?


サニーサイド高槻岡本店にて

一旦戻り、各々のリーフでディーラーへGO!

交換前に取り外すリチウムイオンバッテリーの状況は


出発時はSOHが57%でしたが、到着時には58%に、、、

開店時間に合わせて、ディーラー到着です。
今回リチウムイオンバッテリーを交換するのは、
日産大阪販売(株) 高槻店です。広くてデカイです。
急速充電器設置してありますが24時間稼働ではありません^^;



S氏がオフ会に参加してますが、珍しく天気が良いです!
一日持つかな?天気!


3人で店内に入り、セルフの飲み物を頂きながら、、、
今回、書類の遣り取りをさせて頂いた担当者さんとあいさつ!
電話でお話しておりましたが、想像より若くて元気な感じの担当者さんでした。

K氏がバラした、リチウムイオンバッテリーのセルを見ながらお話しました。





午後から会議がありオフ会に参加できないと言うO(おー)さんが逢いに来てくれました!
それも、お土産まで頂きました^^ ありがとうございました^^
参加者の皆さんにもお裾分けさせて頂きました。

リチウムイオンバッテリーの取り外しを昼頃予定しておりましたが、
少し早めに作業して頂く事に成りました。

次々と昼まで待てない方たちが集まって来ました!オフ会の参加者ですよ!
久しぶりにお逢いする方や初めてお逢いする方、良くお逢いする方(?)達です。

そして、ピットから連絡が入りました。
ビスが錆びていて、取り外しに時間が掛かっていますとの事。
そして、錆止めの処理もして頂く事に成りました。

暫くすると、準備が出来ました!とのアナウンスでピットスペースへ移動です。
お昼の時間でしたのでピット内は我々のみです。


取り外したリチウムイオンバッテリー


これから組み込む新品のリチウムイオンバッテリー


CAR Goods Magazine に掲載された写真です。
覗きこんだり、写真撮ったり、自由でしょ!


リチウムイオンバッテリーが外されて、お腹空っぽのリーフ


前から


後ろから





見学が終わって、駐車場へ移動!





お昼ご飯を食べに歩いて移動します!


餃子の王将 国道高槻店にてお昼ご飯を、、、

ラーメンじゃないぞ!との突込みがありましたが、
しばらく米を食べていなかったので「チャーハン大盛り」にしました。
決して体調が悪いわけでもありません。

食べた後、駐車場に戻り作業終了を待っていましたが、
寒さのあまり店内に入って終了を待ちました。

で、取り外されたバッテリーをK氏邸に運ぶ作業へ
軽トラックに日産リーフのリチウムイオンバッテリーを乗せて移動します。
到着後、エンジンリフター(?)でリチウムイオンバッテリーを釣り上げて降ろします。
早速、開けてみますか?と聞かれ、ハイ!と返事をすると素早くビスを外して行きます。


御開帳!!

外側は埃などで汚かったのですが、中は綺麗でした^^
そして、触ってみると、冷たくなっていました。
今迄ありがとう!と声を掛けたかは定かではありませんw


充電完了時に「コン、コ、コ、コン!」て音が出てるのは此れだそうです!


カバーを開けた状態


別角度から
オレンジ色の部分が、端子の接続部やケーブルです。


温度センサー


後部座席の下の部分にも温度センサーが2個


画像ボケてますが、バッテリーのセグメントを管理しているユニットです。
ここに何セグか記憶してるそうです!

ディーラーへ戻って、完了を待ちます。
セルフの飲み物を頂きながら、、、

リチウムイオンバッテリーの交換作業及び錆び止め処理が完了し
急速充電30分後のパネルの表示です!


12セグに復活しましたよ^^


LeafSpyで即チェック!(何だか変な表示の様な、、、)


別画面

交換作業終了までお付き合い頂いたみなさん、
貴重な時間ご参加下さいましてありがとうございました^^

以上で、交換オフは終了です。

天気ですか?途中で雨がパラパラと降ったそうです!
私は見ていませんが、、、恐るべしS氏のパワー???


書類の遣り取りや交換作業をして頂いたディーラーさん
そのディーラーさんを紹介そしてオフ会を企画してくれたKさん
お世話になりました。本当にありがとうございます。


あなたも、こちらのディーラーさんで交換しませんか?
ご連絡お待ちしておりま~す^^



交換後の移動も纏めたいと思います。
交換後の走行距離や電費など気になる方はチェックして下さいね!

最後までご覧頂きありがとうございました^^
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/27 22:24:00

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軽量化に一役かってくれるだろうから ...
ウッkeyさん

値段的には安くなってきたのかな
ウッkeyさん

この記事へのコメント

2017/01/27 22:49:58
素晴らしい
コメントへの返答
2017/01/28 08:59:38
何とかこの時期に交換することが出来て、今では改定にリーフに乗っています^^
2017/01/28 00:43:10
見たかったです。
30kWhのバッテリーへのレトロフィットも安価でできるようになってほしいです。
そうしたら新車は売れなくなりますが。
コメントへの返答
2017/01/28 09:02:29
なかなかバッテリーを外してる所は見れないようです!ピットによってはお役様の立ち入りを制限してるところも有りますし、購入ディーラー以外で行う場合も有りますので、、、
同サイズのバッテリーにしか交換できないようです。残念ですが、、、
2017/01/28 22:40:39
end of lifeをむかえたバッテリーの状況をリーフスパイで見るとこうなるんですか。やっぱりEVって面白いですね。
QC3500回、普通充電2500回超(タイマー充電で2回カウントとすると実際は1250回超?)と言うことは、充電回数5000~6000と言うことで、想定されたバッテリーのパフォーマンスを出しきったように思います。
素晴らしいです。
コメントへの返答
2017/01/30 15:59:19
バッテリーには頑張ってもらいました^_^
充電回数はお察しの通りです。
半分ちょっとの容量では有りますが、移動総時間がかかり過ぎるので交換しました。
交換したので、もう五年乗る覚悟です(╹◡╹)
2017/01/29 10:23:48
本格的な寒さを迎える前に交換できて良かったですね。

うちも交換して快適です\(^^)/
と言っても赤は温存するつもりなのでメインは白と緑ですが(笑)

コメントへの返答
2017/01/30 16:01:29
何とか、真冬の前に出来ました❗️

充電30分での充電可能容量が増して、回生が効率よく効くので良かったと思います‼️
今度は足を、、、

いっぱいお持ちですから、用途別にも使えますね(╹◡╹)
2018/08/17 15:52:59
こんにちは。
やはり前期型には前期型電池、中期型には中期型電池なんでしょうか?
コメントへの返答
2018/09/05 13:43:33
遅くなりました^^;

わざわざ古い電池を作るのは現実的ではありませんので、との時々の電池を使用しているものと思っております。

真実は判りませんが、、、
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「@リクとミナト おはやい移動ですね!
何処か寄るところがあるのかな?
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何シテル?   10/21 06:47
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