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日産リーフの
リチウムイオンバッテリーを交換しに、
大阪まで行って来ま～す！

なぜ大阪で交換かと言うと、、、

１０月から２回目の車検時（１１月下旬）にリチウムイオンバッテリーの交換を予定しており、購入ディーラーへ申し出たところ口頭で「ハイ判りました！頼んでおきます！」と担当CAが返答してくれました？。この時、何の書類も無く大丈夫か聞いたら「大丈夫です！！」と、、、？？？
有償で交換された方は書類を提出して申し込んだと言っていたので、確認で聴いても「大丈夫です！！」と、、、？？？？？

それから一か月後に、書類に記入をお願いしますと言われ、、、あれ？（帳票なんかダウンロードすれば良いだけでしょ！）頼んでいなかったの？？？ディーラー曰く、初めての交換で社内で運用を検討しており、、、との事でしたが、放置されたと私は思いました。こんなディーラーからリーフ買って失敗したな～って思いました^^;

その頃交換後のバッテリーが欲しいとＫ氏から申し出があり、Ｋ氏の近くのディーラーで交換する運びと成りました。
今から申し込みするのであれば、どちらで交換しても同じと判断しました。

Ｋ氏の紹介で、交換実施するディーラーと書類のやり取りを行いました。
そして、ようやく交換の実施と成りました。


簡単に大阪まで行きますと言ったのはイイのですが、SOHが５７％の私のリーフでは充電回数が多くなります。
N-Linkで検索してみると１３回必要と出ました^^;
実際は次の通りです！


自宅をフル充電でスタートし、会社へ出勤しました。
移動に時間が掛かるのを考慮して、午後から移動を開始しました。

国道7号線を南下して行きます！

先ずは「花や」さんで「こってり中華」を食べました^^



１回目（38.7km走行、5.7kWh消費、平均電費：6.7km/kWh）
山形日産自動車販売(株) 美咲店





２回目（31.7km走行、4.0kWh消費、平均電費：7.8km/kWh）
道の駅 あつみ しゃりん　







３回目（49.2km走行、6.4kWh消費、平均電費：7.7km/kWh）
新潟日産自動車(株) 村上店





４回目（44.8km走行、5.8kWh消費、平均電費：7.7km/kWh）
(株)日産サティオ新潟 豊栄店
次の充電スポットまで辿り着けそうになかったので、１５分待って１５分だけ充電して次へ移動しました！


５回目（8.8km走行、1.6kWh消費、平均電費：5.6km/kWh）
(株)日産サティオ新潟 大形店





充電をセットした後、待ち合わせをしていた「Ｔさん」と麺活です！ご馳走様でした！！


６回目（42.4km走行、6.8kWh消費、平均電費：6.3km/kWh）
(株)ローソン ローソン燕杣木店




途中の新潟日産巻店では、到着時に充電器の操作をしている人が居て８０％からスタートしていて、何処かに立ち去って行ったので此処まで来ました。チョット遠回りになりましたが、、、

充電完了後の写真は忘れました^^;


７回目（52.7km走行、8.0kWh消費、平均電費：6.5km/kWh）
新潟日産モーター(株) は〜とぴあ柏崎







８回目（28.0km走行、4.8kWh消費、平均電費：5.9km/kWh）
(株)ローソン ローソン 大潟土底浜店




今日は、ここで車中泊する事にします。
窓には目隠しのシートをセットして、フルフラットのベッドに寝袋で寝ます。


日中はエアコンをＯＦＦにして走行していて、途中からエアコンＯＮにしたので電費が低下して行きました。


リチウムイオンバッテリー交換の旅②へ　つづく