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東北初？EV車オフ会に参加して来ました。  
 







自宅をフル充電状態で５：００頃に出発し

124.6km走行し(9.0km/kWh)
日産プリンス宮城販売㈱古川店にて９０％充電(07:25頃)


68.4km走行し(9.6km/kWh)
日産プリンス岩手販売㈱水沢店にて９０％充電(09:15頃)


27km走行し(5.1km/kWh)
道の駅種山ヶ原ほらんに到着(10:15頃)


47km走行し(14.2km/kWh)
岩手日産自動車株式会社遠野日産にて90%充電(11:10頃)
こちらは、表向き営業時間内の利用と成っとりますが、
夜間も使える状態にしているとの事でした。有りがたい！！
正々堂々と24時間稼働とアナウンスしてほしいですね！

4.8km走行し(9.9km/kWh)
道の駅遠野風の丘（永遠の日本のふるさと）に到着(11:50頃)
ここで食事を、、、いつもの蕎麦

35.4km走行し(10.6km/kWh)
道の駅とうわ（毘沙門天と萬鉄五郎の里）に到着(12:30頃)


58.3km走行し(8.7km/kWh)
小岩井農場まきば園に到着(14:00頃)
（時間が有れば、途中で充電したかったのですが、、、）

ばにらさん、整備士自動車さんとお会いする事が出来ました。
お二人ともにMC後のLEAFでしたので違いを確認しながら
LEAFについてお話ししました。あっという間の2時間でした。

16::00過ぎ頃に解散して、19.4km走行し(14.9km/kWh)
日産プリンス岩手販売㈱本店にて90%充電(17:00頃)


47.2km走行し(7.7km/kWh)
仙北市役所田沢湖庁舎にて95%充電(18:30頃)
以前から使ってみたかった充電スポットだったので、、、


37.8km走行し(13.3km/kWh)
日産プリンス秋田販売株式会社 大曲支店にて98%充電(19:40頃)
ここで充電したら自宅まで辿り着けるかな？って考えての充電です。

122.2km走行し(9.4km/kWh)
何とか自宅まで辿り着く事が出来ました。(21:50頃)
バッテリー残量は１ｾｸﾞﾒﾝﾄでした。

富士山EVフェスタのパレードに外れたので、
夏の車両規制が行われる前にスカイラインを走りたくて、、、＾＾

ついでに、tsumekichiツアーのルート確認も含めて出発です。
（夜間に充電しながら行けるかどうか、、、一般道走行で＾＾；）
 
事前にN-Linkでルート確認済みですが不安だったので、、、初の関越ルート

自宅を出発 (6/21 20:00頃)

25.7km走行し(9.9km/kWh)
山形日産自動車販売株式会社 茅原店にて、90%充電(6/21 21：00頃)


85.2km走行し(9.8km/kWh)
新潟日産自動車㈱村上店にて、90%充電(6/21 23:00頃)
 

63.1km走行し（9.3km/kWh)
新潟日産自動車株式会社県庁前店にて、98%充電（6/22 00:30頃)
次の充電場所まではチョット不安なので、、、


113.6km走行し(7.8km/kWh)　走行可能距離は8kmです。危ない危ない！
新潟日産モーター㈱は～とぴあ六日町にて、97%充電(6/22 03:50頃)


95.4km走行し(8.8km/kWh)
群馬日産自動車㈱渋川店にて、95%充電(6/22 06:45頃)


碓氷峠（旧道）を通って軽井沢へ


63.8km走行し(6.7km/kWh)
軽井沢町役場にて、95%充電(6/22 09:00頃)


79.9km走行し(9.4km/kWh)
原村役場にて、95%充電(6/22 11:20頃)
担当の課長さんとお話させて頂きました。充電の認証などについて


16.9km走行し(6.9km/kWh)
tsumekichiツアーの集合場所の道の駅こぶちさわへ
十分にバッテリー残量があるので、ここでは充電はしませんでした。
充電器は80%設定となっておりました。中の人は蕎麦を食しました。


92.2km走行し(9.4km/kWh)
山中湖観光案内所にて、96%充電(6/22 14:50頃) 10ｾｸﾞﾒﾝﾄ


いよいよアタックです＾＾


水ヶ塚駐車場でのバッテリー残量は7ｾｸﾞﾒﾝﾄです。
駐車場の舗装工事をしていました。


更に5合目を目指します。

すれ違う車はヘッドライトを点けていたので霧で見えないかな～って思ってました。

しかし、何とか景色を望む事が出来ました。
43.2km走行し(4km/kWh)、バッテリー残量は2ｾｸﾞﾒﾝﾄ13kmでした。(6/22 16:40頃)






外気温はリーフの温度計で１０℃でした。
Tシャツの私は寒くて・・・長袖必要ですよ！

名残惜しいですが下山です。

105.8km走行し(117.5kWh)　山中湖から149km(12.7kWh)
日産プリンス神奈川販売（株）しらとり台店にて90%充電 (6/22 20:00頃)
駐車スペースが狭すぎる！！都会だからかな？？


その後は、新宿で息子をﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟして市川へ
一泊して次の日は帰路です。（帰路省略）

今回の工程は、全て一般道を走行しました。
時間の掛る峠道は高速を利用することで時間短縮が図られるようです。

８月１日にも行こうと思ってます。富士山へ

あっという間の１０００ｋｍ＾＾；

東京からの帰路

前回の帰路は途中3回の充電で走破出来ましたが、
今回は、エアコンを使用しての走行なので4回でした。

福島県内で、61,000kmを突破しました。

また、外気温が31度を示しました。
バッテリー温度を確認したら・・・ 危ない状況？

次男のガンダムが見たい！グッズが買いたい！との事で、、、
長男の所（市川市）へ食糧などを積んでリーフで行って来ました。

まずは、長男がお世話になってる姉の所（江戸川区）にお土産を持って訪問！
その後、長男の所（市川市）のアパートへ、、、

そして、お台場ダイバーシティー東京へ



一階の駐車スペースは２台共に空いておりました。
早速、普通充電開始しました。

早速、２階？（１階？）のガンダムを見に行きました。



その後、フードコートにて昼食のつけ麺を、、、



カツオの出汁が利いてて美味しかったです。


その後、横浜の港の見える丘公園へ行きました。