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www_misekenの愛車 [トヨタ マークX]

パーツレビュー

2010年11月23日

No Brand MAX優先機能付き減光ユニット  

評価:
4
No Brand MAX優先機能付き減光ユニット
※配線とLEDバルブ・LEDランプの間に入れる事で、発光量の減光調整が可能なユニットです。
※シングル球のダブルアクション化
 最大発光用の入力配線付なので、減光のみでなくポジション発光&ブレーキ連動の様に、
 動作による発光の強弱をつける事が可能です。
 
☆MAX5WまでのLEDランプ・バルブが接続可能
 (LED以外の電球には非対応)
☆電圧調整範囲:約40%~90%(無段階調整)
 調整ダイヤルで無段階に光量を調整可能
☆簡易防水仕様
☆用途
・ハイマウントLED、LEDリフレクターのスモール・ストップ連動化
・シングルLEDバルブのダブル化
・ダブル球の光量差調整
・LEDバルブの光量調整(減光)
・LEDの長寿化(負荷軽減)

※配線
 入力:【黒】アース(-)
     【黄】減光入力(+) スモール配線など・・・
     【赤】MAX出力(+) ブレーキ配線など・・・
 出力:【黒】LEDへアース(-)
     【橙】LEDへ出力(+)
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この記事へのコメント

2010年11月24日 7:42
便利な物があるんですねぇ~(^w^)

相方の車の間接照明が明るすぎなので毎度の事ながら参考にさせて頂きますm(_ _)m
コメントへの返答
2010年11月24日 21:56
普通の調合ユニットと違って、強弱も連動出来るところが面白いですよね(^^)b

車内の間接照明に活用するのもアリですね☆

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