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本日、走行中に急に暑くなり、おやっ？風がぬるい。案の定、コンプレッサーがお亡くなりになりました。昨日は静岡から戻り、元気でしたのに。10万キロを越え、ベルト類などそろそろと思い、法定点検の予約したところでした。取り敢えず、来年の3回目の車検までどうしましょうか？ウォーターポンプ、オルタネーターなんかは、10万で交換した方よいのか？必要ないなんて意見も多く、どうしたらよいやら？どこまで手をつけたらいいのでしょう？悩みます。

スバマガ、井元さんにならって^_^

まず、手に入れてみた^ ^作戦を考えよう^ ^まずは、ショップ選び^ ^エアロパーツなら余り気にしないが、足回りはね…スバル車で信頼出来るとこがいいよね！厚木にいた頃SG5に乗ってたが近くにSclabo愛川があったから、何も困らんかったからな…大宮、上尾辺りでいいショップないかな？ディーラーでは無理かな？北に行けば群馬、太田か…ちと遠いが…KITあたりはどう？ポン付は無理なんだろうが、ローターは？そもそもローターは変えなきゃならんの？フロントのみだから、リアとのバランス考えたら、ローター、パッドだけでも強化した方がいいんか？何分足回りは、未経験\(//∇//)\
お勉強しましょ

スタッドレスに交換して、ふらっと試走^ ^17号を北上、気がつけば榛名山、ついでに榛名神社

part1 ホイール交換


part2 ドアミラーカバー、フロントグリル、フロントバンパーの下、リアゲートガーニッシュ、ディライトライナー、エアインテーク黒化^_^


part3 ラスト？ウィンドウモールのメッキ隠しブラックアウトテープ、ドアハンドルプロテクター^_^





ようやく完成？スカートリップは黒じゃなくてチェリーレッドにしようかな？^_^