ブレイクストームのブログ一覧

風邪っぴきの残念な年始ですが、明後日からはもう運転のチャンスも減るので、結局我慢できずに深夜徘徊に出てきました。
帰省渋滞なんかもあるかなと思っていたのですが、近所は全然平気でしたね。色々走り回って、2時くらいに帰宅してきました。風邪が悪化するため、いつものような拭き拭きは辞めました。

昨年末、デスビ周りを磨いていた際、急にボンネットに喰われるという事件がありました。たまたま、車庫の下り傾斜のとこで作業したからだろうと思うのですが、いずれはダンパーも弱ってくるだろうと、純正保存用に社外品を仕入れておきました。

今朝は、数日夜更かししてプラモ塗装をしていたせいか、ノドが痛くて背筋が寒い…仕事を急にしなくなったので、どうやら気が抜けて風邪をひいてしまったようです。
今日は、外もえらく風が強くてクルマのカバーが飛ばされていましたので、出かける気もないしちょうどいいからダンパー交換してやろうと準備したものの…

風が強くて、またボンネットに喰われそうになり、作業は延期しました。咳も出始めたし、明後日の部活までには治さないといけませんね。

みなさま、明けましておめでとうございます。

昨年はほとんどの時間と精神力を職務に費やし、健康だけが救いの一年でした。働き方改革とかライフワークバランスとは無縁の職ながら、これこそ天職だと思って全力投入している身ですが、今後も細々とクルマとプラモは続けてまいりますので、今年もよろしくお願いします。

さて、物心ついた頃からずっと続けてきた、お正月のニューキット製作でしたが、遂に今年は新規製作を断念し、作りかけや封印キットを救済することにいたしました。
どうやら、角ばったトヨタ車(笑)の完成年になりそうですね。

また、実車のほうは今月の12ヶ月点検で、入手したパーツ群のどこから手を入れて行くかを考えるという幸せなスタートを切ります。
エンジン&ミッションマウント、タイミングベルト&ファンベルト&ウォーターポンプ、クラッチマスター＆レリーズ、ブレーキマスターシリンダ&ホース&キャリパーなどなど、作業箇所ごとにパーツを整理して、絶賛計画中です。
もっともクルマ本体は大きな異常がないため、相変わらず週1ペースの20km45分と、年に1回2回のイベント遠征は続けていきたいと思います。

4月には異動があり、まだどんな一年になるか全く予想がつきませんが、今年もよろしくお願いします。