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今回は320d用に事前に用意しておいた
「K&Nの純正形状エアフィルタ」
を自分で交換してみます。

工具も不要で、初めてやっても30分は
かからないのではないかと。

慣れれば5分でいけます。




ボンネットを開けた全体図がこちら




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4箇所のオレンジの四角はクリップで留まっているだけなので手で簡単に外せます。硬かったらマイナスドライバーなどでこじるとよいかと思います。


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左右の赤い丸はゴムで留めているだけなので、エアフィルタのケースを真上にゆっくり引っ張れば外れます。


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真ん中の赤い丸もゴムで留めているだけなのですが、ちょっと外し方に悩みました。真ん中の矢印部分を押さえながら、エアフィルタのケースをゆっくり持ち上げる様にすると、ゴムが外れてくると思います。


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ピンクの丸のケーブルも、クリップから外すと作業がやりやすくなります。


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ここまで外すとエアフィルタのケースがグラグラしているかと思うので、大きく広げて取り出せるようにします。こんな風に見える状態になると、ケースを持ち上げながらフィルタが取り出せます。


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純正のエアフィルタと、K&Nの高効率エアフィルタ


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そのまま入れ替えてセットし、元に戻していきます。


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シールも貼って完了！


エンジンの慣らしがまだ終わっていない状態でも、アクセルに対する反応が良くなったような印象です。排気もセットでやりたいところですが、まだディーゼル用のマフラーがリリースされてないので。。。(´д｀)