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寒いっ！



さて、斗翔さんが売りに出していた
「BMW M PERFORMANCE リヤ・スカート・セット」、
通称ディフューザーですが、
うちに来てます(笑)


落ち着いたところで
メルボルンレッドに塗装して装着予定です。
2月に引っ越しする事になったので、
ちょっとバタバタしそうな予感。


というわけで、若干出遅れた感がありますが、
アクティブツアラーに乗せて貰ってきました。


ミニバン的なクルマは、
かつてスバルのトラヴィック（オペル・ザフィーラのOEM）に乗っていましたが、
コンパクトとはいえ見た目はやっぱりミニバン的です。
しかしながら、よくまとまっていてスッキリしてる印象でした。





アンテナもちゃんと対策されていますね。異様に背が低いです。
もうボディに埋め込んで、すっきりさせちゃえばいいのに。。



営業さんに教えられて気がついたポイント。
リアハッチ上部のスポイラーの中に、ワイパーが格納されているんですね。
これなら直射日光でワイパーゴムも傷まないでしょうし、
見た目的にもとても工夫されているなーと感心しました。



キドニーグリルですが、やっぱりなんか変なのかついてます。



内装は価格から考えてもとても頑張っていると思いました。
というか、完全にM235iが負けちゃってます。
最近グレードの差別化がどうにもちぐはぐな印象がありますよねー。



そして試乗へ。
試乗車はラグジュアリーで、なぜかCDレス仕様！
ボディカラーはプラチナ・シルバーで、一昔はシルバーだらけだったドイツ車ですが、
アルピンが多い最近では逆にイイ感じな印象でした。



3気筒の218iですが、町乗りではパワーもトルクも十分です。
エコプロモードにすると、かなりもたついてイライラ(笑)しました。
エコプロを実用とするには、サブコンが必須の模様。
それほど飛ばしていないせいか、FF感をそれほど感じることもなく運転できました。
エンジン音はi8の時も思ったのですが、トコトコといった感じの音が結構します。
車内からだと、回転数によってはディーゼルに似た様な音を感じる時もありました。


足回りは車高を下げるためにMスポと同じなので、
ラグジュアリーでもややごつごつ感があり、若干ブレーキが弱い気もしました。
あくまでファミリー向けエントリーであって、
走りを楽しむ車ではないのかなーという印象です。


ただ、クルマとしてはよくできていて
ファミリー向け国産車からBMWに乗り換えるとっかかりとしての
役割は十分に果たせると思いますし、オススメできますね。
価格的には絶賛値引き中のX1と被ってくるので、微妙に悩むところでしょうか。


クリスマスリースをいただいて帰宅しました！
ありがとうございます。

だんだん寒くなってきましたね。


さてさて、フォトコンの賞品が出来上がった
とのことで、受け取りに行ってきました。






フォトプレートがこれです。
アクリルベースとアルミベースで選べたのですが、アルミベースでお願いしました。
よく見ると、アルミのプレートが削られていて、質感がなかなかよい感じでした。




その他、BMWグッズ一式。
バッグは大きくて使い出がありそうです。



それとそれと、前回でガリッたホイールですが、
東海ビレットさんにダイヤモンドカット
の修理を依頼しまして、しっかり直ってきましたよ。


・修理前

・修理後



走行距離もようやく3,000km近くになったので、サブコンのダイヤル9に上げ、
エンジンを回すと気持ちよい音と加速が出てくる様になってきました。
オイル交換をしようかちょっと悩み中です。。

近所のドンキが閉店して
ちょっと残念な今日この頃。
（でも滅多に行かないけど）



X4の試乗をさせて貰いました。



展示車は35iのMスポで、
これ正面から見ると、X3と区別がつかないですね。


ルーフが低い分窮屈なのかな？と思ったら、
後席でもそうでもなく、
スタイルもX3よりスッキリしてました。


個人的には20dとか30dとか欲しい所ですが、
X4では出ないんですね。




んで、こちらが試乗車。
ほとんど見た目が一緒ですが、こちらは28iです。




ホイール変えて、車高落としたらイイ感じになりそうな。
試乗した感想としては、ずばり


欲しい！


以上です。。
しばらく無理なので、我慢します(´д｀)


車高が高いので、リップを擦ったり、段差を気にしたりしなくて済むので、
精神的に楽に運転できそうです(笑)


そして。。。。。。


うわーん(´；ω；｀)

先日、パレスホテルで行われた
「BMW MASTERS」
に行ってまいりました。



いつも招待状ありがとうございます。



今回の目玉はi8の様ですが、
全世界300台の限定台数のうち11台を日本に導入
という、「30 Jahre M5」が鎮座してました。
残り1台なのに、申込が8人もあるだとか。。

■30 Jahre M5



すでに走っているところも見てますし、見慣れた感があるi8。
今回はみんなバンバン乗り込んでましたね。
筑波で荒さんがドライブしていた個体と同じです。

■i8



個人的に好きなi3。

■i3



あとの4台は、周りがスゴイクルマだけに、
普通に見えますｗ

■M6 Gran Coupe


■640i


写真のピンが甘かったので割愛(´д｀)
■750Li Individual
■ActiveHybrid7 Executive


お土産はどら焼きでございました！

昨年初めて参加したStudieのフォトコンテストですが、
今年の結果が発表されました。


昨年は19位だったかな。。？
スーパースプリントのポロシャツやBBSのトートバッグ、
ウォッシャー液なんかをいただきました(笑)


で、今年の結果は6位！
やったー！





賞品は、6位→5位繰り上がりでこちらに。
CPMをつけていない私としては、
賞品が繰り上がらないでくれた方がよかったのに。。



さらに、先日のファミリエでスーツケースベルトを購入したのに、
BMWグッズ詰め合わせにも入っていて被ってるｗ


もーー o(｀ω´*)o


なんて思っていましたが、
フォトプレート意外とよさそうですｗ



実はですね、F31の時にすでに撮影済だったのですが、
F30に乗り替えたので、同じ写真を撮りに行ってます。。


これで、本当に意図していなかった乗り替えだと分かっていただけるかとｗ



ちなみに使用機材は
・OLYMPUS E-PM2
・LUMIX G X VARIO 12-35mm/F2.8


E-PM2はもう2年使っていて、小さくて軽いので、
普段は単焦点つけてバッグに放り込んでます。
とてもお気に入りです。
先日E-PL7買っちゃったけど