まこきんのブログ一覧

5/25（土）に、ランクルへのATFクーラーの取付を馴染みにしているくるまやさんに持って行きました。
ここの社長が面白い人なんです。
ホンダのビートを電気自動車（EV）に生まれ変わらせるとか、やってます。
でも、実際は忙しくて作業が進まないらしく、まだできてないようです。
もう、一年たってしまいそう・・・。
 


前にはスズキのワゴンRだったかな、電気自動車に改造し、ちゃんと登録してました。
約7カ月かかったそうです。 

いまは、このような韓国製？の電気自動車も扱ってます。 





ところで、オリジナルではATFはラジエータの中を通って冷やされていますが、今回ATFクーラーを増設するのに伴い、クーラーをどう取り付けるべきか、悩んでいます。
諸説いろいろあるようで、付け方として下記の3つがあると考えます。
 
　①AT→ATFクーラー→ラジエータ→AT
　②AT→ラジエータ→ATFクーラー→AT
　③あるいは、ATFクーラーだけとする

サーモスタットをつけるとか細かなことはありますが、 上記3つのうちどれが良いのかよく分かりません。
①だと、冬の寒い時期でもATFがATFクーラーで冷やされ過ぎてもラジエータで温度を上げられるので、良いようにも思っているのですが、実のところよく分からんので、社長に一任しました。クーラーもサイズもいろいろあるようですし。

これで、ゴトー君の牽引にも耐えられるようになればよいのですが。
だめなら、MTに載せ替え？！かなぁ

312923km

皆様、はじめまして。

トレ牽きの友人の誘いもあって、ここでもブログを初めてみます。
みんからなので、車両メインで・・・

なんだか、別ブログとかぶりそうですが、まぁ、いいじゃないですか・・・

平成元年式の最終型　ランクル６０を愛用してます。

これから、ぽちぽち、書き綴っていきますので、優しくお見守りくださいね。