まこきんのブログ一覧

先日、トレーラーをムーバーを使って動かそうとしたのですが、左側のモーターが動かない！　　右はOKなのに。


原因はコントローラーのようなので、外して内部をチェック。
どうせヒューズかなんかが切れてるんだろ。思ってましたが、そんなものはない。
まぁ、大抵の予想は裏切られます。

よくみると、足の浮いたFETが二つ。

きっと、こいつが原因だろうとのことで、短くなった足ではんだ付けしなおして、完了。


他にも多少手を入れましたが、机上の動作テストはOK。
あとは、トレーラーにつけてどうなるかです。

たぶん、これで直るな。
（でも、裏切られるかもな・・・）

６０と１００の気になっていたところの部品を交換しました。


６０の汚いエンジンルーム。






割れて用をなしてなかったボンネットフードステーのホルダ。
 

　
 
新品に交換して、復旧。価格は216円。


いつの間にか無くなっていたフードバンパ。
 
　

 
こちらも交換。価格は690円。

どちらも、当時の価格のほぼ2倍。
まだ部品は入手できることに感謝です。



いっぽう、こちらは　１００。
車検時にエアコンのフィルターを交換してもらったのだが、グローブボックスのしまりがおかしいので、確認してみると、パネルの取り付けをしくじってました。
　

分かりにくいですが左の写真では、パネルのはじが割れてる！
右の写真では、黄丸部でパネルの黒いつばの部分が手前になってる。（正しくは奥になります。）

取り付け不良は整備工場のミスですが、割ったのは不明なので不問に。
走行時、時おり振動でブルブルと音がするので交換することにしました。
６０なら気にならないのだが、静かな車だと気になってしまう。
価格は3596円！。
　　　
　

これで、すっきりしました。

なんで、丁寧に作業しないのかねぇ・・・。

ランクル100の車検のついでに、
前から気になっていたドライブレコーダーを付けてもらいました。
キャンペーン中だったのでちょっぴりお得。


運転席からは、ルームミラーの影なので全く見えません。

 
事故に遭いたくはないですが、万が一の備えですかね。
常時、録画しているようですが、
映像を振り返ることがないような運転をしたいものです。

ゴトーくんですが、九州キャラバンの途中で
リアのアクリル窓の中央に、ひびが入ってしまいました。





 
上の窓です。
拡大すると、
 
更に拡大して、わかるほど。

 

大きさにして2cmほどのひび割れです。

今のところ問題はないですが、ひびが拡大されても困ります。
どなたか、良い補修法知ってたら教えてください。

いまは、テープを貼って養生してます。

　お久しぶりですぅ。
１００に乗り始めて約1年経ちましたので、
全国のどなたかの役には立つと思い、
燃費データをまとめてみました。

ちなみに、６０のデータは、2014.4.25と、2014.5.8　に公開済みです。
（リンクはどうやんの？　誰か教えて）
　ステップワゴン（RF7）は、データ整理中です。

昨年の3月6日から、これまでに48回の給油。
だいたい2,500Lの軽油で、21,000km走りました。
計測はいわゆる、満タン法です。
トレーラーを牽引している時のデータも含みます。

１００の諸元は
　車両重量　2580kg、　4200ccのディーゼル　
　出力は196ps/3200rpm、44.0kg・m/1200-3200rpm
　5速ATのフルタイム４WDです。

通勤には使ってないし、田舎なので、普通の方より良いと思いますが・・・、

このようになってます。



約１年の使用ですが、

平均燃費は　8.53km/L
です。

最高燃費は、12.8km/L
昨年夏に青森まで、ほとんどを法定速度で走った時のデータです。
燃費記録を狙ったので当然ですかね。

最低燃費は、6.77km/L
　那須にトレーラーを牽いて行った時でした。


次は、トレーラー牽引時のデータです。
　正確には、給油の間に牽引していた場合のデータなので、牽引してない距離も含まれてます。

ちなみにキャンピングトレーラー、ゴトー君の重量は、
車検証では1350kgですが、実測値は約1600kgです。


 
牽引時は平均で7.92km/Lです。
私の運転では、だいたい7～9km/Lの間のようです。
６０でゴトー君を牽いた時は、だいたい6～8km/Lなので、1km/Lは良いようです。
常に牽引状態だったことが2回あり、
すべて高速道路利用で9.4km/L.
一般道と高速道が混じったときが、8.4km/Lでした。

１００のガソリン車の燃費がカタログ値でも6.5km/Lなので、
ディーゼルを選んで正解だったかも・・・。
ざっと計算すると10万キロも走れば、ガソリン車とディーゼルの中古価格の差額の元が取れる計算です。今のペースであと4年ですかね。

でもぉ・・・、ディーゼルは高速料金が高いので、まして牽引時は大型車扱い、
税金は安いが、毎年車検などあるので、比較は難しいのが実情です。


ちなみに牽引なしの時の燃費は、9.11km/Lでした。
みなさん、こんなもんですか？
（こちらの方が気になる数値かな。）