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1年点検の為ディーラーに預けていたＺ4を引き取りに行ったのですが、新型Ｚ4の試乗車がちょうど来たということで乗せてもらいました。

今回試乗したグレードはsDrive35i
3.0L直6ツインターボ（306馬力/トルク40.8kgm）+7速DCTで街乗りには十分過ぎるスペックです。

エンジンかけて感じたのは排気音が結構図太いこと。
ターボだからでしょうか？

サイドブレーキの解除方法に戸惑いながらも無事に発進ｗ

大通りに出てアクセル踏み込むと加速がパネェｗｗ
DCTと相まってあっという間に制限速度まで到達。

シフトダウン時のブリッピング音も凄く気持ちよく、無駄にシフトダウンしたくなります・・・・・というかしてました。

サイドウィンドウガラスの後ろにリアフェンダー内に格納される小さなガラスが追加されたことにより、巻き込みが低減されより快適になってます。

タービンの排熱の影響かやけに足元が暖かかったのも気になりました。

次は23iも用意してくれるみたいなのでそちらも楽しみです。

東京駅近くの BMW Group Studioに新型のZ4が展示してあるとメルマガにあったので、静岡から帰ってくるついでに見学してきました。

やっぱり実物はかっこ良いです。




ボンネットが予想以上にでかくてびっくりｗｗ
普通の車のフェンダー部までボンネットになってます。