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１１月２０日に鈴鹿ツインサーキットで開催されました第２２回HAOC走行会に参加してきました。

普段ミニサーキットしか走ってなくて、初めて4速に入るスピードレンジで走ったので、最初はかなり

ビビりながらの走行となりましたが、最後はこれがトルネオでのラストということもあり、かなり攻め込んで

走れたかなと思います。縁石乗りすぎたり突っ込みすぎたりで、タイムにはつながらなかった

部分もあると思いますけど、個人的には満足した走りは出来たかな？と思ってます。

多分至る所で3輪走行を披露してたような気もします・・・＾＾；



タイムのほうは・・・



1:09:431



全体では16位ということで、まずまずだったのかなと思います。

10秒台出たらいいなと思っていましたので、9秒台が出たことには満足してます。

ただ、同じCL1でも1秒近く離されていましたし、まだまだだなぁ・・・。



先日美浜でミッションを壊してしまい、後退が出来ない状態になってしまいまして、

今回がトルネオでのラスト走行会になってしまいましたが、今のチカラは出し切れたかな？

と思ってます。

今後はのんびりと部品を外していきながら、3月末までには抹消しないとなぁと。




最後になりましたが、主催者並びに参加された皆様、ありがとうございました。

最後のじゃんけん大会含め、楽しませていただきました。

ＣＬ１では最後になりましたが、次の車でも機会がありましたら参加させていただければ

と思っていますので、またよろしくお願いいたします。

先週末の話ですが、久しぶりに金沢に行ってきました。

まず、土曜日は昼から　走る屋台『とるねお』　さんと合流して、部品をいくつか譲っていただきました。

その後もしばらくお話させていただいたんですが、写真を撮るのを忘れておりましたｗ

前から検討していたタワーバーやビッグスロットルなどなどを譲っていただき、メータの液晶反転について

教えていただいたり、短い時間でしたが楽しく過ごさせてもらいました。



昼過ぎに別れて、次の予定までに少し時間があったので、近くのコンビニの駐車場で早速タワーバーの

取り付けｗ

軽く雨降ってきちゃいましたが、何とか取り付けも終わりました。こっちも写真忘れてましたｗ


夕方に　ヴィラ　さんと合流。もう何度か会ってますが、会うたびに色々変わってるので驚かされますｗ

その後はホームセンター行ったり、飯食ったり、故障診断してたら日付変わってました＾＾；

エアフロかO2あたりがやっぱり怪しいなと思うので、観てもらって下さいｗｗ


そんな感じであっという間に土曜日が終わってしまったので、駐車場で車中泊。

帰りはのんびり帰ろうと出発し、行きと道を変えよう・・・と思ったのが失敗でした。

ここで158号線ではなく157号線をナビが指示してたので、こっちで帰るかなと山を登っていき、真名川

ダムでトイレ休憩をと思ったら『当面の間福井⇒岐阜間通行止め』の看板が・・・＾＾；

調べてみると、酷道で有名みたいで・・・帰ってから動画で見て行かなくてよかったなとｗ

で、そのまま引き返そうかなと思ったときに、みんからのブログでダムカードなるものがあったのを思い出し

たんで、貰っちゃいました。で、せっかくなので写真撮影。










ここで157号線を戻り、158号線で帰る事にしました。

そうすると、今度は九頭竜ダムがあります。ここは前に寄ったことはあるのですが、朝早すぎて中を

見れなかったので、また行っちゃいました。

ここでもダムカードをゲットし、写真撮影。




















自分のダムのイメージってコンクリートのアーチ型というらしいのですが、このロックフィル型っていうの

はすごいですね・・・。中の資料館で出来るまでの動画が流れたので見てましたが、規模が凄いなとｗ

多分今後も金沢方面に行くことはあると思うので、また寄ろうと思います。

ダムカードも今回で2枚ゲットしたので、またドライブの道中にあったら寄って集めてみようと思います。



で、結局名古屋には昼過ぎに到着。

やっぱりドライブっていいなぁと改めて思ったので、また近いうちに行ってみようと思います。今度は

東の方に行こうかな。

前回の更新からだいぶ経ってしまいましたが・・・。



昨日、名古屋BAYのカー用品店にてパワーチェックをしてきました。

前々から『実際何馬力ぐらい出てるんやろうか・・・』と気になっていたので、意を決してやっちゃいました。

結果としましては・・・

計測馬力　：　182.9PS(7361rpm)

修正馬力　：　207.5PS(7539rpm)

修正トルク ：　20.5kgm(6646rpm)

という結果になりました。

主な仕様としましては、

吸気　　 ：零１０００チャンバー＋自作ダクト

マフラー：プロレーサーZZ

ＥＣＵ　　：みん友さん製作　レブアップＥＣＵ

プラグ　 ：ＩＲＩＷＡＹ　熱価８番

という感じです。

ここで測定する８６/ＢＲＺが大体160～170ＰＳとの事でしたので、

９６０００ｋｍ走行している割には良い方なのかな・・・？

今後はビックスロットルとか、燃圧アップレギュレータとか、エキマニとか換えていきたいなと考えてるので、

それやり終わったらもう一度測ってみたいなぁ・・・。

登録してしばらく経ちますが、初めてのブログです＾＾；

今までは皆さんのレビュー等を見させていただいているだけでしたが、今後は少しずつでも更新していきたいなぁ・・・と思い、書いている次第ですｗ












プロフィールの写真が購入直後のころのものだったので、そこからの変化点といえば、

・カーボンボンネット、ボンピン
・リアウイング
・ステアリング
・ナンバー移設
・マルチディフレクター（フロントリップに）
・零１０００チャンバー
・ゼロファイター　フルバケットシート、ローポジションレール
・前期グリル

辺りが大きな変化点でしょうか。
ボンネットとウイングも自分でつけたので、時間はかなりかかりましたが満足度は高いですねｗ

これからの予定としては

・ＮＴ０３の塗装
・ボンネットの塗装
・エキマニ

あたりをやっていきたいなぁと考えております。

まずは６月に控えている車検をどうにかしないと・・・という感じですねｗ


オフ会等も参加していければなぁと思ってますので、よろしくお願いします。